Aceite

[vicen]

Vicen, con el que pierdes seguro que te vale 

Asier tu pierdes mas aceite que el autobus de "LOCOMIA"

[ainda]

a mí me han cobrado 3 litros en la última revisión, hace una semana.

Te lo cobrannn?? vaya tela. Si eso que les digo a los de la smart k me lo miren cuando voy a alguna revision por si acaso y me echan un pelin si hace falta. y despues me dicen... te hemos echado un pokito pero eso no te lo cobramos... jorlllllll

hombre, Blade, digo yo que si les pido que me lo cambien, me lo tendrán que cobrar, ¿no? a 13.85 + IVA el litro de Mobil1, casi ná...

[jose ts]

Yo le he cambiado el otro día el aceite y se me olvidó decir la marca y tal... Me parece que es 15w/40 o algo así y la marca ni idea, pasa algo?

[Sopmac]

Solo te puedo mostrar lo que dice el manual respecto a los tipos de aceite que puede llevar el coche:



Como ves el 15w40 sale y debe funcionar perfectamente, pero cuanto mejor sea mayores propiedades y beneficios. 

Saludos.

[joselu]

Lo de más cero......¡me llega al alma!.........

[newtonen]

Lo de más cero......¡me llega al alma!.........

Cierto, cuanto menos es... curioso

[jose ts]

Gracias, ahora estoy más tranquilo. Por lo menos se que no la he liado.
Otra pregunta, a parte del cambio de filtros, aceite y bujías hacen mucho mas en el concesionario en la revisión B?. La hice el otro día en feuvert y he ido al conces. para ver si me tenían que hacer alguna otra cosa y me han dicho que así vale. Lo digo pq en el librillo te pone una pila cosas que cambiar.

[Sopmac]

Como filtros: del aceite, del aire y miran el de pólenes si le toca. Nivel de la batería, el líquido de frenos, limpia parabrisas y poca cosa más, como mirar las pastillas desde fuera o cosas por el estilo.

Vamos que cambiando el aceite y su filtro, el filtro del aire y las bujías, es todo. 

Y resetear los kilómetros o los días para que deje de avisarte para la revisión.

Saludos.

[Jose]

en cualquier vehiculo cada 2 años
(no se cada cuanto es la B )

se cambia el liquido refrigerante y el liquido de frenos

Sobre el refrigerante, puede parecer exagerado, no se si
realmente se cambia entero, si que siempre se comprueban
niveles.

Sobre el liquido de frenos, lo mismo con la salvedad, que este
no lo puedes ver como el refrigerante que puedes notar que
el ventilador salta demasiadas veces etc.

Con el liquido de frenos, ocurre que llegado el dia, estas bajando
un puerto de montaña, los frenos se recalientan, y un liquido
sea DOT3 o DOT4 o el que sea, ha cogido humedad, crea burbujas
y pierde eficacia, llegando al fadding

me paso en la moto, y me quede de repente y sin aviso sin freno trasero,
continue haciendo uso del freno delantero, (en la moto los circuitos son
independientes totalmente, con depositos separados) de ocurrir en coche
tendria que haber recurrido al de emergencia, y pararme a esperar que se
enfrien, o ir en marchas muy bajas y lento, ya que te quedas totalmente
sin frenos, y de repente sin aviso.