Montar un relé

[Roaddy_82cv]

Buenas a todos, pues os expongo el problemilla.....
Ya se lo que tengo que hacer para poder usar el boton original con los antinieblas, que es montar un relé como el de los limpia, pero ahi viene el asunto, no se como montarlo.....
Yo soy electricista, pero de 230 para arriba, lo "pequeño" se me escapa, y con las coloraciones de los cables en coches me pierdo bastante.
Si alguien tiene alguna idea o tuto o algo, pues le doy las gracias por adelantado!!!!!
un saludo!!

[Sopmac]

No es que sea ningún experto, pero con solo un relé, es como montar un pulsador, me parece que habrá que ponerle algo mas de electrónica ¿no?

Saludos.

[Roaddy_82cv]

en principio el cableado esta....lo unico que hay que hacer, creo, es identificar cada conductor con su funcion e instalarlo con el relé, y a la salida del relé meterle la alimentación de los antinieblas.......
Un saludo!! Sigo investigando....

[Jose]

el relé tiene 4 conectores, dos son para el elemento auxiliar (los antiniebla)
los otros dos:
positivo, al positivo de las luces de posición
negativo a un interruptor de dentro del coche
(asi nunca podrás encenderlos sin posición conectada)

---

los de los antinieblas, un cable a negativo, el otro a uno de los
que están libres en el relé
el cable que ahora queda libre en el relé, a positivo de lo que
quieras, y con un fusible aparte


--- coña con los 220v ---
tu imaginate que el "vivo" es el positivo y el neutro el negativo
el de tierra, lo dejas colgando en el suelo que no hace falta

[Roaddy_82cv]

buah Jose, me tendras que exar un cable, porque del antiniebla solo tengo 1 cable que me sobra, que es para alimentarlos, del boton salen 4.....toy exo un lio.....
Haber cuando hacemos una quedada electrica por ahi, jeje.
gracias por la ayuda compañeros!!!!!!!!!!

[Sopmac]

A ver si este pequeño esquema, es lo mismo que he entendido yo:



Saludos.

PD: Si alguien quiere corregirlo, esta adjunto.

[Roaddy_82cv]

Muchas gracias por el ejemplo grafico, jeje, este sabado me liaré con ello.
haber, més ded lo que la e llegado a liar ya no se puede, jeje.
Gracias!!!!

[Jose]

casi...

en los contactos del relé del medio, uno va a los dos antinieblas
y el otro a bateria, o positivo de contacto,

hay que juntar los dos cables de los dos antiniebla y llevarlos
juntos a uno de los contactos del relé,

y el otro contacto del rele a "+"

[Jose]

un dibujo muy guapo

[Sopmac]

Vamos a ver si ahora hemos acertado...



En un par de minutos, hecho con el Paint de toda la vida.

Saludos.

[Lucky]

Si tu intención es usar el PULSADOR original del roady de antinieblas, con el relé no hace la función.

No lo tengo, pero lo estuve mirando en el roady de un amigo y sus antinieblas eran como el ESP, pulsas y activas desactivas. No se quedaba en posición fija.

Hay relés que se llaman biestables, que con una pulsación se quedan a un lado y con otra vuelven.

A ver si alguien que tenga susodicho pulsador lo puede mirar.

A demás, el pulsador lleva una bombilla para indicar en la oscuridad dónde hay el pulsador.

[Jose]

hay kits para como dice lucky usar un pulsador, a modo de interruptor, son unos 15 euros adicionales, y se les llama bascula biestable o "tipo D"

[Jose]

el ultimo dibujo de sopmac, perfecto,
usando interruptor claro

[Roaddy_82cv]

me e dao cuenta, jeje, ara que ya lo tengo todo montadito, veo que el rele no va.....
Mañana me buscare un biestable, haber que tal anda, jeje.
gracias a todos!!!!

[Sopmac]

No es que sea ningún experto, pero con solo un relé, es como montar un pulsador, me parece que habrá que ponerle algo mas de electrónica ¿no?

Saludos.

Ya lo comentaba en mi primera respuesta, que con el relé y el botón original no se consigue montar un interruptor de un toque conectar, otro toque desconectar.

La solución es la que comenta Jose, de poner un biestable. 

Saludos.