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faros de dia

Iniciado por Jose, 29 de Enero de 2009, 23:29:13 PM

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Nug

Fantastico Tutorial! Enhorabuena.
Quien se anima hacer lo mismo para un F4?  :D

JosX

Cita de: Nug en 18 de Febrero de 2009, 13:41:12 PM
Fantastico Tutorial! Enhorabuena.
Quien se anima hacer lo mismo para un F4?  :D

Calla, calla, que estoy tentado de hacerlo, pero aún no lo veo claro... vamos que soy negado para estas cosas... Si encuentro un tuto al respecto igual me animo.

ainda

Cita de: JosX en 19 de Febrero de 2009, 10:36:02 AM
Calla, calla, que estoy tentado de hacerlo, pero aún no lo veo claro... vamos que soy negado para estas cosas... Si encuentro un tuto al respecto igual me animo.

¿tuto? déjale el coche a jose unos días y verás la de cosas que te hace ;)
Saludines
ainda

smartera orgullosa de serlo: city-coupé pure 55 '01 -> fortwo passion ainda CDI '04

Blade

Cita de: Nug en 18 de Febrero de 2009, 13:41:12 PM
Fantastico Tutorial! Enhorabuena.
Quien se anima hacer lo mismo para un F4?  :D

Pues me esta picando la cosita de hacerlo.... a ve si me veo y lo hago.. :)

vistabilbao

Yo le puse unos focos de largo alcance de moto; si los pongo apuntando para el suelo, son como antinieblas, y si los subo un poco, para hacer curvas por la noche, van perfectos  ;D

Lo que no se, si se pueden considerar faros de dia.

Pongo fotos y a ver que os parece  :D


vicen

Son la bomba Asier,yo me voy a poner unos igualicos a los tuyos,pero estoy por ponerlos en otro lado, :P

Sopmac

¿Alguien sabe que dice o conoce de donde sacar la normativa de los faros de día?

Por que a lo mejor necesitan tener una distancia mínima entre los faros, estar a una altura mínima del suelo, etc.

Saludos.

Jose

yo lo que sabía es que tenían que ser específicos, o sea que fueran
faros de día homologados como tales, es una reforma de importancia
y como todo, certificado de taller, homologación del producto, proyecto
del ingeniero, vas a la itv, y lo incluyen en ficha técnica,

hay unas 35 o 37 reformas de importancia, esta era una de ellas,
seguro que buscando en san google, pone algo al respecto

yo homologue un coche (no los faros, sino otrs cosas) con:
www.homologastur.com y el ivan es un chico muy legal y
cumplidor, si alguien quiere llamarle, perfecto, yo por ahora
no los voy a homologar, y en la ITV los tapo, y arreando
por la calle, si me da cosa, pongo las luces de cruce que
como se apagan, y ahora dicen que es mejor, y tal, pues
la poli no me dirá nada, y mientras dure sin multas, pues
así iré, y como todo, si me tocan lo que no suena, o los
quito o los homologo, por ahora no quiero que escriban
nada en la ficha técnica

Sopmac

Supongo que el problema de escribirlo en la ficha técnica es que siempre deben estar en el coche a partir de entonces.

Imagina que tienes un pequeño golpe y se te rompen.  Ya no puedes decir de no ponerlos, por que te los pedirían en el ITV, o te tocaría pagar de nuevo y que lo quitaran de la ficha técnica.

Saludos.

Jose

Cita de: Sopmac en 23 de Febrero de 2009, 15:07:47 PM
Supongo que el problema de escribirlo en la ficha técnica es que siempre deben estar en el coche a partir de entonces.

Imagina que tienes un pequeño golpe y se te rompen.  Ya no puedes decir de no ponerlos, por que te los pedirían en el ITV, o te tocaría pagar de nuevo y que lo quitaran de la ficha técnica.

Saludos.

exacto, esa es una
la otra es que hay compañias de seguros, que no aceptan coches con
cualquier reforma de importancia, sea del tipo que sea, por eso mi
aversion a las reformas que quedan escritas

DeAngelis


Sopmac

¿Debe registrarse formalmente la instalación de faros de conducción diurna?

No. Los faros diurnos de Hella cuentan con una autorización general. Basta con llevar las instrucciones de montaje que se adjuntan con las luces.


Saludos.

JOYSSS

Hola podrías subir de nuevo las fotos, no las veo, supongo que por la antigüedad del post,y me vendrían muy bien para ver s consigo instalar unas en el mío.
Saludos