Cambiar el claxon

[juanan]

Pues, aparte de Javismart (que se lo ha hecho él, que es muy "manitas"), ¿algun@ de vosotr@s ha cambiado el claxon del F2 por otro "más de hombres"?  ¿Qué tipo habéis puesto y dónde os lo han hecho? Gracias.
P.D. Ainda, el que tú vendes, ¿suena guay?

[Sopmac]

Este tema me gusta, por que es una de las cosas que más tarde o temprano tendré que solucionar, por que el claxon de serie es de risa.

Creo que el cambio hay que hacerlo desmontando el suelo del coche.

En el roadster de Joselu probé el claxon que lleva cambiado y la diferencia es enorme con el de serie. Y supongo que en un fortwo debe pasar lo mismo.

Saludos.

[Javismart]

ponle una bocina neumatica de camion
seria la risa
o una musical con la cucaracha
jajajajajajaja

no obstante al estar debajo del coche es mas engorroso
que complicado

[Jose]

yo puse uno adicional, y va de lujo, el pequeño para las abuelitas
cuando cruzan, y el gordo para ir asustando a la peña, jaja

el de la cucaracha no creo que quepa, es el compresor, y
unas 5 bocinas...

[ainda]

no hace falta comprar el original de smart. te vale cualquier bitono genérico. yo es lo que le puse al cortacésped y aunque no era ninguna maravilla, por lo menos no te daba vergüenza usarlo

a la flechilla aún no se lo he cambiado, pero lo tengo comprado desde hace siglos...

[juanan]

Según me comenta Javi, y como bien dice Campos, hay que demontar las dos planchas inferiores del coche. Es decir, que es bastante lioso el tema. Quiza haya que esperar a otra operación mecánica y entonces aprovechar. De todas formas, he encontrado un modelo de claxon que no necesita grandes dotes mecánicas para su instalación; no es demasiado potente, pero al menos tiene un sonido más ronco que el original; os adjunto la foto:
















Y su evolución más reciente:

[Sopmac]

El de la primera foto lo escuché en Cantalejo 2009 (fuera de bromas) y se escuchaba de fábula, je je je.

Saludos.