Pastillas de frenos

[ibizagti]

Buenas. Tengo las pastillas delanteras (las unicas que tenemos ) gastadillas.

Qué pastillas habeis puesto en un F2 y qué tal han ido??

Cuanto cuestan (solo la pieza) en el SC??

Saludos

[oxte]

Yo he recomendado a varios las Necto altas prestaciones, vienen a costar unos 45€ y todos los que las hemos puesto estamos muy contentos, no son unas pastillas racing, pero mejoran las de serie y son más baratas.

Las puedes pedir en cualquier tienda de repuestos de barrio que trabajen con NECTO, la referecia creo que estaba en MMC mercedes, creo recordar que no aparece Smart como marca propia en el catálogo.

Sin duda una buena compra, y siempre mejor que la opción SanguijuelaCenter

[newtonen]

Las necto estas están tambien para f4??

[oxte]

eso ya no lo se, tendras que preguntar.

[ibizagti]

Ok, compraré esas entonces.

Las Necto AP las llevaba en un Cordoba q tuve e iban bastante bien.

Saludos

[fededb]

Yo he recomendado a varios las Necto altas prestaciones, vienen a costar unos 45€ y todos los que las hemos puesto estamos muy contentos, no son unas pastillas racing, pero mejoran las de serie y son más baratas.

Las puedes pedir en cualquier tienda de repuestos de barrio que trabajen con NECTO, la referecia creo que estaba en MMC mercedes, creo recordar que no aparece Smart como marca propia en el catálogo.

Sin duda una buena compra, y siempre mejor que la opción SanguijuelaCenter

doy fe de ello, son pastilla de muy buena calidad y muy bien de precio, al menos donde las compra Oxte y yo. jejeje

[BadMilk]

Las necto estas están tambien para f4??

Si, son las que yo he puesto.

[forfour_mario]

y para un f4, también recomendais las necto??
es que yo no tengo ni idea de estooo...ç

mercii

[oxte]

Esto es como el anuncio de Trident.

El 90% de los smarteros recomiendan pastillas Necto altas prestaciones.

OJO no confundir con pastillas de competición, esas si frenan más, pero solo cuando están bien calentitas, son las típicas que montan los tuneros iluminados por la palabra racing y que terminan empotrando el coche contra la puerta del garaje por que frenan o,5 mientras están frías

[fededb]

Yo las tengo montadas, las Necto Altas prestaciones es el equivalente a la que hace 25 años era la necto 007 , y al ser blandas, frenan mucho mejor, y duran menos, pero merecen la pena y no dañan los discos, llevo montando esos modelos, pues eso desde un R5 que tenia en el año 1975, ya digo que entonces se llamaban necto 007, no recuerdo cuando cambiaron la nominacion 

[newtonen]

Bueno, si fede las lleva desde hace tantos años... es buena señal

Apuntado (para cuando le toque cambio de pastillas) las necto AP

Por cierto, hay mucha diferencia de duración?? porque a ver si van a durar una décima parte y tampoco se gana tanto en frenada... De todas maneras si todos las recomendais es porque merecen la pena

[fededb]

Bueno, si fede las lleva desde hace tantos años... es buena señal

Apuntado (para cuando le toque cambio de pastillas) las necto AP

Por cierto, hay mucha diferencia de duración?? porque a ver si van a durar una décima parte y tampoco se gana tanto en frenada... De todas maneras si todos las recomendais es porque merecen la pena

Las llevo desde hace tantos años, pero no las mismas 

Duran menos que las normales, haciendo un uso normal unos 30.000 km, mas o menos, pero son muy faciles de cambiar al menos en el f2

[joselu]

Las que frenan bién duran poco porque son más blandas, pasa como con los neumáticos los que agarran se gastan antes.

[ibizagti]

Pues a mi con los neumáticos me pasa al revés. Cuanto más agarran, más me duran.

Con unos que agarran menos, sigo yendo al mismo ritmo y estan la mitad del tiempo derrapando.. por lo que se gastan mucho.

Con otros que agarran más, no patina en curvas y me duran MUCHO más.

Ejemplos:

-Continental eco contact =7.000kms hasta las lonas.
-Good Year F1 = 20.000 hasta las lonas en el mismo coche y haciendo la misma conducción.

Actualmente en el Leon:
-Michelin Pilot Exalto 2 = 45.000kms y no ha llegado a los indicadores de desgaste
-Good Year F1 (las que hay ahora son made in china y son una auténtica basura)= 8.000kms y están de desgaste como las michelines. Las roto cada 5.000kms.


Y así con todas las que he montado que no agarraran lo suficiente para mi conducción.


Las Necto AP las montaba antes en un córdoba TDi que tenía y me duraban menos de 10.000kms... pero es que a ese coche le daba mucha chicha. Las ruedas me duraban entre 7 y 10.000kms.

Pediré las Necto en mi tienda, a ver a q precio me las dejan.

Saludos

[fededb]

Dandole tanta chicha es normal, pero en condiciones normales estoy seguro que superan los 25 a 30.000 km, la verdad es que no estoy muy pendiente, cuando hay que cambiarlas las cambio. en cualquier coche sin tener en cuenta los km. ni apuntarlos