Radiador para enfriar aceite del turbo

[oxte]

-El sensor mide la temperatura del agua, sino no saltaría el electroventilador delantero al superar los 90 ºC como indica el rodaster en el reloj de temperatura del agua.

-El Smart, al menos el rodaster tiene un sensor de presión de aceite, según el manual:

1º Al poner el cocntacto durante un instante se enciendiende todos los testigos, para que sepas que no hay ninguna lámpara fundida.

2º se apagan casi todas, queda la del freno de mano si lo tienes puesto y el de presión del aceite (ya no me acuerdo si tb lo debe hacer el del fallo motor)

3º Al arrancar el motor, el testigo de presión de aceite se apaga cuando el coche tiene la presión necesaria, por lo tanto tiene sensor de presión de aceite.

[Nebur]

Mañana voy a ver si encuentro el sensor de presión me han dicho que esta en un lateral del filtro de aciete.

[inval78]

la temperatura que marca el cuadro es la del motor no la del aceite

¿Hein? ¿De que pieza del motor es entonces? Yo pensaba que la temperatura siempre se tomaba de algún fluido interno del motor, como el aceite, o el agua.

he tenido una confusion al escribir    lo que marca es la temperatura del agua no del aceite
de todas formas es pa confundirse con tanto agua aceite aire parece un trabalengulas

Principales temperaturas de control en un motror altenativo  de combustion interna refrigerado por agua

temperatura de refrigeracion de culatas (alta t)
temperatura refrigeracion de camisas (baja t)
temperatura de aceite
temertura de escapes   

[Nebur]

Entonces sacando una derivacion del cable de presion del roadster ya podemos poner un reloj indicando la presion del aceite, solo falta donde colocar el sensor de temperatura del aceite.

[inval78]

  En el roadster no me acuerdo, el fortwo lo he mirado hoy, es un presostato, no da medida de presion. Temperatura de aceite tampoco he visto

[Nebur]

Que es eso del presostato, que hace?

[oxte]

Que es eso del presostato, que hace?

Supongo que dice solo que hay presión suficiente.

[Nebur]

Sería interesante saber con unos relojes alternativos la presion y temperatura del aceite, pues podriamos controlar cualquier variacion rapidamente.

[osmo]

Un presostato es un dispositivo con una presion fija o variable(segun modelo) que abre o cierra un circuito electrico cuando se supera o se desciende de la presion de consigna........................................osea un interruptor accionado por la presion
Lo que si se podria en teoria seria colocar una T en el punto donde esta roscado el presostato y colocar ahi una salida hacia un manometro.

Un saludo

[Nebur]

Un presostato es un dispositivo con una presion fija o variable(segun modelo) que abre o cierra un circuito electrico cuando se supera o se desciende de la presion de consigna........................................osea un interruptor accionado por la presion
Lo que si se podria en teoria seria colocar una T en el punto donde esta roscado el presostato y colocar ahi una salida hacia un manometro.

Un saludo

Eso sería muy interesante, tendríamos un control mas preciso de nuestro motor, ya que con el OBD no conseguimos esta cifra.