Carter con tapón de desagüe

[Sopmac]

Esta es la nueva preparación con la que contarán mis smart's, un carter con tapón de desagüe para evitar usar la bomba extractora de sacar el aceite.







Las motivaciones del cambio de carter, han sido:

Primero, por que la operación de cambiar el aceite, será más sencilla de realizar en cualquier taller.
Segundo, por que estaremos más seguros si cabe de sacar todo el aceite.
Y tercero, que se terminó para siempre el andar enredando con la chupona.

Así es como queda el motor sin la tapa del carter original.



Aparte de la nueva tapa del carter, he comprado un par de cosas.

Un tapón magnético, para que se depositen todas las substancias magnéticas que puedan circular a través del flujo de aceite.



Respecto a la forma de los tapones, existen básicamente de dos tipos, los que se quitan por ejemplo con una llave inglesa, con la peculiaridad que sobresalen algo del carter, o como el tapón que he cogido que queda más plano a nivel del suelo del carter.

Para usar este último, he comprado una llave cuadrada.



Aquí tenéis un ejemplo como queda colocada la llave en el tapón.



Y así es como ha quedado colocada la nueva tapa.



He de decir que este tipo de carter, es el mismo válido tanto para fortwo 450, como para roadster 452.

Las piezas las he comprado en esta web (gracias Jose):

http://www.smart-parts-direct.com/acatalog/450_Servicing_Tools.html

El cambio de carter lo han realizado en el taller de Belmonte sin problema alguno, en Les Franqueses Automoció, donde cuentan con todo lo necesario, elevador y la silicona especial para sellar el carter nuevo.

Saludos.

[oxte]

Muy interesante.

Lo pondré en la lista de cosas por hacer.

[fernando]

Hola vivo en Madrid, ¿que cuesta el carter con desague¿ saludos fernando

[elpibelopez]

Jodr..... campos eres un crack, te lo he dicho alguna vez??? jajaaja.... 

Siempre sorprendiendo...

Pues esta genial el invento, me gusta mucho, como dice oxte me lo apunto a cosas pendientes por hacer.

donde lo has comprado y a que precio te a salido??

[Castellnou]

Unos 70 €. aprox.

[nyugo]

Adolfo, como esta el tuyo artesano??

[Castellnou]

parado.

A ver si me acuerdo mañana y llamo al mecánico

[Sopmac]

Como mencionaba en el primer mensaje, lo he comprado en esta web:

http://www.smart-parts-direct.com/acatalog/450_Servicing_Tools.html

Me queda el que quité para poder experimentar.

Saludos.

[bicho]

Me gusta!
Ademas lo de que el tapon sea magnetico es todo un acierto. Yo tb me lo apunto a la lista de cosas por hacer

[vicen]

Es una cosa que tendre pendiente,lo que esto del Smart es un sin parar oiga.......

[Webon]

Es una cosa que tendre pendiente,lo que esto del Smart es un sin parar oiga.......

Y que lo digas.....


Una pregunta Campos: ¿no es mas barato soldar un tapon en el carter original?
El carter ese que has comprado parece que esta pensado para llevar el tapon. Lo digo porque hace como un pequeño embudo alrededor del tornillo para que escurra bien todo el aceite viejo.
¿el original no hace esa forma verdad?

Las fotos muy buenas.....

[jcmarcos]

Campos, tus explicaciones, como siempre, magníficas.

[perwi]

no pongais mas ideas que en 4 meses he tocado mas este coche que ningun otro ..... y estan ya en casa moviendo los papeles del divorcio jajaj me veo en la calle con el güevin y dormir en el no debe de ser muy comodo jaja...

[oxte]

Yo esotoy pensando en soldar una tuerca por fuera, utilizando el carter original.

[jcmarcos]

Yo esotoy pensando en soldar una tuerca por fuera, utilizando el carter original.

Qué idea mas cojonuda: Sacas el carter, le taladras el bujero, y le sueldas una tuerca alrededor, con el diámetro del tapón. Un ratito, y tres pesetas.