caja de cambios

[SPEEDLINE]

hola, quisiera saber si alguno de uds. sabria decirme cada cuantos km. se le cambia le lubricante a la caja, ademas saber si tiene en alguna parte de la misma algun medidor pera ver si esta bien el nivel.



desde ya
gracias por su aportacion

[oxte]

que yo sepa la valvulina no se cambia nunca.

[perwi]

de que coche?, en los 450 y roadster no es valvulina es aceite para cajas automaticas y no esta de mas cambiarlo en alguna ocasion. Yo lo cambie creo que con unos 80000Kms y el cambio gana mucho. Pon ATF DIII el mobil 1 es de los mejores.

[oxte]

sguro... tengo mis dudas, la caja de cambios del smart 450-451 y 452 es una caja de cambios robotizada, no es un convertidor de par como las automáticas de siempre, por lo que debe ser igual a una manual, salvo la electrónica y el actuador de embrague.

[Rosmayer]

Yo se lo cambie a mis Rodys y se nota.
Lo del nivel se puede comprobar con los tapones que lleva la caja, lleva uno inferios para quitar el aceite y uno superior para rellenar, si quitas el taponen del superios y metes el dedo tocas el aceite.
Y al tocarlo se nota por el tacto y el color, el desgaste de este.

[vicen]

Creo que tienen razon de que si se cambia,claro esta si quieres,de echo me suena recordar que ibizagti lo hizo,un saludo.

[SPEEDLINE]

desde ya muchas gracias se la cambiare y le pondre mobil, ademas tengo que cambiar bujias.
Luego les pondre unas fotos del escape central que le puse, para que vean que les parece, es totalmente artesanal

un saludo a todos y gracias

[perwi]

sguro... tengo mis dudas, la caja de cambios del smart 450-451 y 452 es una caja de cambios robotizada, no es un convertidor de par como las automáticas de siempre, por lo que debe ser igual a una manual, salvo la electrónica y el actuador de embrague.

Ya pero no es asi  . Las 450 y 452 usan ATF DIII y los 451 usan valvulina al igual que los forfour.

Lo teneis aqui http://www.evilution.co.uk/305

[Fran]

y que se nota???

[perwi]

y que se nota???

Vamos se nota algo mas ligero la palanca en modo secuencial. Pero ojo que no es necesario hacerlo y para coches con pocos kms tampoco lo veo necesario.

[Fran]

yo dentro de poco hago 50.000.....yo lo unico que noto esque al estar el coche frio y cambiar antes de tiempo....hace un ruido( como si le costará cambiar...) mejoraria eso cambiando aceite?

[perwi]

yo dentro de poco hago 50.000.....yo lo unico que noto esque al estar el coche frio y cambiar antes de tiempo....hace un ruido( como si le costará cambiar...) mejoraria eso cambiando aceite?

No, eso no te lo mejorara. PAra eso es ajustar el actuador del embrague. Yo esperaria otros 20000 o 30000 para cambiar el aceite. De todos modos es poco dinero y no pasa nada por cambiarlo.

[Bacterio]

A nuestro nuevo "bacterio" se lo cambió nuestro mecánico "de confianza" por su consejo ya que nos dijo que, al ser un coche que había hecho en ciudad la mayor parte de kms. (aparte de los que le habíamos hecho nosotros en la kdd de Galicia de Coti), lo notaríamos. Y así fue: se notó bastante porque va más fino, cambia mejor y hace menos ruido de rodadura. También le aproximaron el embrague en una revisión previa en Autovidal de Coruña.
En cambio, lo comentamos en la Mercedes de Mallorca (repuestos) para hacérselo al Smart de bebac y el tío nos dijo que no tenía el aceite de recambio porque "no se cambiaba nunca". Cuando confirmó que esta información del cambio no procedía de un Servicio Oficial, nos dejó claro con sus palabras y gestos que "una cosa es el mecánico de la casa oficial y otra los aficionados"...Bebac y yo nos fuimos comentando: "Por supuesto!!!!. Y menos mal!!!". Jajajajaja
 

[bebac]

Bacterio:
Cierto es que, a nuestro "nuevo" bacterio cualquier cosita que le hacemos, la agradece tanto, tanto!!!!. No es de extrañar con la infancia tan dura que ha tenido...JA JA JA JA.