Otros coches que siempre has querido tener [fotos]

[newtonen]

Joselu, parece un... hurtan??

Yo conozco personalmente al dueño de Hurtan.... cuando hace años  empezo a fabricar en el poligono de maracena los replica seven y morgan, estos ultimos los construia sobre los chasis de los antiguos R5.... Tuvo muchos problemas de homologacion,, pero al dia de hoy se lo ha currado y bien 

Son preciosos los Hurtan, los he visto varias veces y cada vez me gustan mas. El Albaycin (sobre todo el de 4 plazas) me parece muy bonito

Por cierto, Ricardo, a ver cuando se monta algo por aquí abajo que nos juntemos unos cuantos, que hay gente nueva por conocer

[migatarosita]

Pues yo.... si me sobrase el dinero tendría dos coches.

Aquí van.

[Leeroy]

Yo tengo unas cuantos..
Aston Martin Db5
el coche de james bond



El jaguar E type





El ford GT40




el Lamborghini Miura



Porsche 911



lancia

037 martini o 7UP, lancia stratos, porsche 356, mini cooper 1275gt. Renaul 4, renault 8ts, Renault alpine, Dodge charger, Musntang fastback... y alguno mas que ya han puesto..

No quieres na pa ti Javi pero lo de Lambo Miura me has tocado la fibra.
Ya que a mi tambien me encantan los clasicos me apunto a tu lista.
Un saludo

[Javito]

Yo siempre quise tener uno de estos



Aunque después de probar el roadster...se me olvidó por completo, aunque cuando veo uno me da un poco de morriña.

[Leeroy]

Yo la he visto y es una pasada lo malo es eso que los destrozan todos.
Un saludo

[ricardobike46]

Joselu, parece un... hurtan??

Yo conozco personalmente al dueño de Hurtan.... cuando hace años  empezo a fabricar en el poligono de maracena los replica seven y morgan, estos ultimos los construia sobre los chasis de los antiguos R5.... Tuvo muchos problemas de homologacion,, pero al dia de hoy se lo ha currado y bien 

Son preciosos los Hurtan, los he visto varias veces y cada vez me gustan mas. El Albaycin (sobre todo el de 4 plazas) me parece muy bonito

Por cierto, Ricardo, a ver cuando se monta algo por aquí abajo que nos juntemos unos cuantos, que hay gente nueva por conocer

Cuando quieras  yo este año voy  a tener vacaciones desde el 1 de Julio, hasta 1 septimbre
Asi que podemos montar algo bueno y espectacular combinando Granada y la costa de Mojacar en Almeria Aqui tengo varios amigos dueños de hoteles y podiamos combinar bien.

[oxte]

Clasicos populares que me gustaria tener:





Y como súper coches:


El lancia Stratos.


A este le pondria la pegatina: mi otro ocoche es un dos cavallos.


Pegaso Barchetta Touring

[joselu]

Este fué mi segundo coche.

http://es.youtube.com/watch?v=h5bxnyYdQbw

Y todabía lo recuerdo.

[newtonen]

El Simca 1000 ha sido uno de los míticos, la versión rallye me parece muy bonita, al igual que el r8



Joselu, y cual fue el primero???

P.D.: Fede, si lo lees responde tambien

[Jaume]

Creo sin temor a equivocarme que prácticamente fueron coetáneos, tanto en su presentación del Salón del Automóvil, como en su competitividad en el mercado español.

Si bien no recuerdo mal, el Simca 900 fue el primero y no tenía antecesor en la marca. Luego le siguió el Simca 1000 y en 1976, acabando su producción le cuadraron las ópticas delanteras. En los 80, se unieron Simca y Chrysler para dar lugar a la Talbot, cuyos utilitarios fueron bastante vendidos y conocidos en este país: p.e. el Samba, el Horizon, el 150 y el 180.

También, como has puesto, existía la versión rally (como el R-8, el 600...)
Por cierto menudo peligro en las llantas esas jijijiij

En cuanto al R-8, que tb se presentó a principio de los 60, aunque en España se empezó a comercializar sobre 3 o 4 años más tarde, sí tenía antecesor, que eran los Gordini, Dauphine y Ondine. Además tenía un hermano "mayor" el R-10.

Ambos como bien sabeis de cilindradas similares 800-1100, y motor atrás; sacando de 45 a 60 o 70 caballos, excepcionalmente.

Un saludo. A ver si mañana pongo alguna fotico.

Edito: más fotos aquí:

http://www.smarteros.com/cms/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=39.msg12206#msg12206

[Jose]

en mi casa hubo un Simca 1000, con el que yo di mis primeros pasos
en un campo de futbol antes de sacarme el carnet, lo tipico de irse
de practicas, pero mi querido hermano.... se lo cargo y no llegue a
heredarlo 

No se que motor tenia, pero no habia otro simca 1000 que le ganara
y siempre era el primero en los semaforos... jaja (incluso con coches
mas grandes)

Se ponia a 180 de marcador sin vibrar ni nada,

que pena, penita no haberlo pillado....... acabo abandonado en una calle
cerca de un mecanico, porque ninguno de mis hermanos quiso arreglarlo... 

[joselu]

El primero fue un Simca 1000..........el de que dificil es hacer el amor.......

[Jaume]

El primero fue un Simca 1000..........el de que dificil es hacer el amor.......

Hombre pues más difícil era hacerlo en el Matra...más que nada por las voluntarias

[Jaume]

Otro mito, tuneado pero mito y bello. Seat 600 tunning.
Alerón un poco "Sagerao", pero llantas passion, faldones Rabus, retrovisores futuristas... 

[JosX]

Otro mito, tuneado pero mito y bello.
Alerón un poco "Sagerao", pero llantas passion, faldones Rabus, retrovisores futuristas... 

Si te veo subido en eso "NOT'AJUNTO"... por cierto, al lado de casa hay un pequeño local donde unos jovencillos se dedican a reconstruir 600 de todo tipo, tienen uno, tipo rally que flipas!! como peta el pequeñajo!!