Un motorcillo más tocho para el Roadster

[Webon]

por lo visto es un motor pensado para tirar de modelos como el Focus, y más tarde los C-Max y B-Max


los hay con 2 potencias: 100 y 125CV


La verdad es que hablando en serio, yo tampoco cambiaría el motor... es cierto que es el corazón de nuestro coche... que tiene alma, estoy convencido.

Pues sera muy buen motor y muy economico pero no lo veo tirando de 1.500kg que debe pesar un C-max   

[alexrapido]

lo mejor seria el motor de la hayabusa que tiene 200cv y ponerle turbo, que lo deja en 400cv, eso si serian prestaciones y ya puestos a cambiar.... en smartuki asta lo hologan y pueden andar en inglaterra, en españa no se, pero os imaginais un smart roadster con 400cv? brutal e ingobernable, pero seria optimo para los que se piensan que ya han llegado al tope con el smart y que sus posibilidades superan a las del coche.. jeje
un saludo

[oxte]

para mi el roadster es perfecto, para brurradas me voy a un locost, con motor de moto.

[Miguel Fz1]

Yo creo que tienes razón oxte. El cuerpo me pide una repro, y creo que con ese puntito ya estoy donde quiero con mi cochecito

[poseido]

hay un proyecto muy interesante de un portugues

que es meter un d16 de honda en un roadster.

el enlace es http://alojar.smartistas.com/ft559e149cb4d663f6df4a3a7d984f7cb0.jpg

yo he tenido ese motor en un concerto, un cochecillo de unos 1100kgs y era una maquina tremenda, cuando acabe el roady tiene que ser increible.

ya no es unproyecto, lo ha acabado....
se le sale medio motor por abajo! XD



en la ITV risas mil!

[Webon]

Los de la ITV directamente lo correran a gorrazos...

[oxte]

si claro, brutal, pero... ha perdido el ESP, el cambio automático, el AC seguro.

para eso esta un locost, que pesa menos y le saca más sensaciones.

[foraster]

oxte, te veo en unos meses/años soldando tubo y de desguace en desguace buscando un ford sierra como donante

lástima que la normativa de emisiones sea tan kkkk y que en spain sea prácticamente imposible homologar semejante invento

[alexrapido]

yo tambien prefiero un "lowcost" antes de hacer un gamberrada al roady, lo que pasa que ya puestos ha cambiar motor, habria que hacerlo a lo burro, porque el mismo trabajo mas o menos te va a dar meter uno de hayabusa, que un 1.1 de fiat con 60 cv, a mi me gustan las replicas de super seven tambien, porque un superseven de lotus se dispara de precio, o el de Caterham tambien, con 400 kilos de peso ...

[Webon]

Hace unos años crearon una copa de circuito (aqui) con un coche llamado "Garbi"
que no era mas que una replica de un super7 y era lo mas barato en aquel momento para iniciarse.
Creo que no tenia mas de 150cv el motor pero claro con 500kg era un aparato...   tenia una pinta parecida al de las fotos del catheram de la foto, bueno algo mas modesto 
No se si alguno lo recuerda....me estoy haciendo mayor 

[foraster]

Los seven, caterham y Garbi, sueño humedo de muchos... Garbi de calle