El oxte edition I

[oxte]

Bueno, aunque no tenga roadster por el momento no esta de más contar las cositas que tenia el mio, que iba como un tiro y el actual propietario esta encantado con el.

Decir además que lo vendi en el tiempo record de un día:

Hay va, el oxte edition I:







Smart roadster 61 cv.
Marzo 2004, 2007 55.000 Km vendido.

Equipamiento serie:

ABS
ESP desconectable
TC Control de tracción
Asistencia de arranque en cuestas
Airbag conductor y acompañante
Cierre centralizado automático
Elevalunas
Cinturones con pretensores
Cambio secuencial
Motor turbosuprex origen y diseño Mercedes: 698 CC. gasolina tres cilindros.turboalimentado.
Disposición: central trasero, suspendido sobre un eje dión. Tipo tracción: tracción trasera.
Doble encendido (6 bujías)
6 Válvulas
Intercooler



Equipamiento extra:

Techo eléctrico
Llantas aleación
Neumáticos Michelin Pilot Exalto 205/50/15
Aire acondicionado Plus
Radio CD
Volante de cuero
Palanca brabus
Freno de mano de cuero
Indicadores presión del turbo y temperatura
Discos de freno ranurados
Pastillas altas prestaciones
Filtro de aire Pipercross
Tubo de admisión de mayor diámetro
Reprogramado por smartarse-design
Potencia estimada 85 Cv comparándolo con otros 82 serie.
Peso con todo el equipamiento 820Kg

Notas:

Una vez reprogramado el coche gano mucho en bajos y el motor se revolucionaba menos, no hacia falta bajar una marcha en rampas fuertes de autopista para mantener los 140 Km/h cosa que antes había que hacer.

Otra cosa que mejoro fue el cambio, es algo más rápido y sobre todo la aceleración, de 20 a 110 pocos coches te cogen, de 0 a 20 esta penalizado por el control de tracción que no es desconectable, pero a cambio el secuencial es una maravilla.

Las rotondas y las carreteras ratoneras son sus mejores ambientes, en estas zonas en muy difícil que te siga el ritmo un coche que no sea un verdadero deportivo.

Velocidad máxima 190 Km/h por GPS.
Consumo:
Mixto: ciudad/autopista 6l.
            Mínimo: 6ª a 120Km/h 4.8l.
            Máximo a saco con el turbo soplando a 1.25 bar 9l.

Ideal para paseos, tramos de curvas y uso diario.

Es un coche muy exclusivo, apenas 40.000 unidades fabricadas, comercializadas en España unas 2.000 unidades.

[forfour_mario]

y porque lo vendiste con lo que molaaa?? 

[Leeroy]

Oxte todo eso esta muy bien pero las fotos no se ven.
Un saludo

[bebac]

Yo sí veo las fotos.
El coche de Edu es muuucho coche...
Aunque ya no sea suyo, siempre será el Oxte Edition I.

[Sopmac]

Y yo que tuve el placer de conducirlo.... juas.

Saludos.

[Leeroy]

Que suerte Sopmac que suerte. Aver si el siguiente que se compre lo volvera a modificar.
Un saludo

[Irenika]

.... Yo tuve el placer de conducirlo TODA UNA SEMANA  jejejeje...

Aluciné en colores!!!!!!! 


Ya sabes Oxte para la próxima tienes que comprar 2 pax..

Un Roadster Brabus y por supuesto UN TAPER PARA AMA!!!

[tokoto_tkt]

Yo tb lo probé, incluso lo crucé en la rotonda de entrada a la uni eh Oxte!:P Q susto se dio...perdona por hacertelo pasar mal , esq incita llevar un coche asi
Pero esa rotonda la tengo controlada q cruzo hasta mi corsita cuando paso por ella! No se iva ni de coña! ;-)

[nyugo]

hola oxte, quien le hizo la repro?

[oxte]

hola oxte, quien le hizo la repro?

http://www.smartarsedesign.com/

[SOCE]

muy muy interesante esa pagina...hablan muy bien de lo kits de induccion... tanto se notan? y cuanto valen lo miraste? es que no lo encuentro... por cierto una pena no haber ido a cantalejo para que le hubieras dado la bendicion a mi roady...

[oxte]

Yo puse en mi 61 el kit de un 82, y algo se nota, pero es más sonido que otra cosa.