Turbo roto en cdi '00

[Xifu]

Hola, el caso es que se acaba de romper el turbo de mi cdi, tiene 150000 km, me dan presupuesto de 600€ por uno de intercambio mano de obra incluida, está bien? Vale la pena hacerlo? El coche ya tiene sus años y km...

Saludos
Sent from my Windows Phone 8X by HTC using Tapatalk

[pumuky69]

Lo puedes conseguir y cambiar tu mismo,ppr mucho menos que eso,todo depende de tus ganas,,tus conocimientos y tu habilidad,pero si no tienes nada de esto,entonces toca pagar y que te lo hagan.

[Xifu]

Cuanto puede costar el turbo y donde? Ni tengo problema en intentar cambiarlo yo mismo (como mínimo intentarlo :p), es un segundo coche y me da igual estar un mes sin el, ademas la ventaja del Smart es que no ocupa demasiado y me animaría, pero he preguntado en la mb y son 1400€, no se donde podría encontrar uno por menos de 300€, supongo que de desguace habrá, pero a saber en que estado se encuentra y cuantos km me puede aguantar.

Por cierto, el coche esta reprogramado, no le apreto demasiado pero no se hasta que punto puede haber influido o, como mínimo, acelerado la roturo, me
planteo volver a dejarlo de serie, creéis que sirve de algo o ha petado porque tenía que petar?

Gracias.

Sent from my Windows Phone 8X by HTC using Tapatalk

[pegasus]

Hola,yo tego de segunda mano que estan muy bien,un saludo.Tomas.

[oxte]

600€ reconstruido de intercambio con garantía y mano de obra esta muy bien.

para cambiar tu el turbo tienes que sacar al body trasero, la viga (6 tornillos) sacar el aceite y el líquido refrigerante, sacar el turbo, los tornillos y los pernos debes estar más duros que una roca, liquido penetrante y pistola de impacto o par golpes con cuidado y sacarlos, si rompe algún perno o tuerca a cambiarlos, hay repuesto, luego revertir el proceso, ya de paso cambias el aceite, el filtro y el líquido refrigerante.

[Xifu]

Gracias por la info oxte, al final he conseguido que no me cobre el IVA ni la mano de obra (eso ya no me lo cobraba porque el coche se lo compré al mecánico hace medio año), total que por 400€ ya tengo el coche en marcha otra vez, el turbo me han dicho que aprovechan la carcasa de aluminio pero el interior es totalmente nuevo, con garantía de un año, me ha enseñado la pieza que ha cambiado y es un pack con el turbo, la válvula y la tubería, me ha pasado una foto de como ha quedado el viejo, luego pongo la foto.

[germantsi]

Te han cambiado el turbo y la wastegate. Te han dejado tu colector de escape antiguo que es la carcasa que dices.

Es un precio muy bueno.

[Xifu]

Eso será, el nombre que le ha dado el mecánico es válvula de corte, pero ni idea

Esta es la foto del turbo roto, literalmente me ha dicho que estaba destruido:

[Sopmac]

Se supone que eso que se ve en el centro deberían ser unas aspas...



Saludos.