falla el mando al abrir y cerrar...

[Sopmac]

Recuerda que para reprogramar las llaves, hacen falta todas las llaves y también el coche.

Para ver si la llave funciona, no estaría mal que mirases con una cámara de un móvil si ves los infrarrojos encenderse.

Descartado que no falla por pilas y que funciona la llave, mira a ver si es que tiene alguna soldadura en mal estado el circuito, como te comentaba Oxte. El último paso sería comprobar el receptor.

Para comprobar la llave que funciona definitivamente y es por problemas del receptor, le pediría a alguien que programase la llave para su coche y ver si funciona bien.

Saludos.

[soy tacho]

acabo de comprobar la otra llave y si funciona perfectamente, entiendo que el receptor del coche no es, tiene que ser cosa de la otra llave.
como lo veis?

[Fran]

Comprobaste que las dos pilas estaban en buen estado? Y que las pusieras bien? Si no es eso, puede que alguna pequeña soldadura falle... A ver que te dicen los expertos

[PedriRoady]

A mi me pasaba, le cambié las pilas y acabé con el problema, prueba a ponerle pilas nuevas, es lo más barato de probar.

Yo puse BR1225 de panasonic y me han ido genial, lei que no valian, que tenian que ser CR1225, pero a mi me funcionan perfectamente las BR 

[Webon]

Las BR parece ser (segun Expert) que son mejores, no recuerdo por qué ahora.
A mi me costó encontrar las CR y bien caras (6€ c/u creo) que me las querian cobrar, las BR ya ni las busco por mi zona, supongo que seran todavia mas caras.
Al final las pillé por ebay muy baratas y envio en 48h.

[PedriRoady]

Yo las compré en pilasbaratas.com (o algo parecido) porque estuve buscando CR, aunque luego me llegaron unas BR y es cuando vi que funcionaban perfectamente.

En una relojería del carrefour de al lado de mi casa me cobraban las BR a 3€ la unidad creo recordar.

Por lo que me contaron, resulta que BR y CR son iguales, solo que Panasonic las llama BR en lugar de CR, como no tengo ni pajolera idea no sé si será cierto o no...

[soy tacho]

puse pila nueva, pero como la que traia, una cr2016 creo recordar. del chino eso si. o 2036, pero vamos como la que tenia antes y funcionaba ok.

[PedriRoady]

puse pila nueva, pero como la que traia, una cr2016 creo recordar. del chino eso si. o 2036, pero vamos como la que tenia antes y funcionaba ok.

Pensaba que llevaban la misma pila, mi mando lleva la 1225, entonces solucionado, no???

[soy tacho]

lo mio no, con la pila no se soluciono.
mirare si alguien me ayuda el tema de las soldaduras.

[Sopmac]

Hacía un tiempo que la llave del fortwo le costaba abrir y cerrar el coche, tenía que apuntar muy bien al receptor y estar cerca del cristal. Ya estaba a la espera de ver algún día el aviso de los intermitentes.

Después de tres semanas de vacaciones a la llave, me he llevado el coche y al intentar cerrar el coche, nada de nada (con al ilusión que me hacia ver las 9 intermitencias ). No hacía nada, como si hubiera muerto la llave. Total que después de unos cuantos intentos, he conseguido que cierre.

He ido a comprar dos pilas nuevas CR1225 que me han costado 7,14 €.

Ya he probado el mando y vuelve a funcionar a las mil maravillas.

Saludos.

[Webon]

A mi nunca me ha hecho los destellos antes de acabarse las pilas...

[nyugo]

Pues a mi aun no se me han agotado las pilas de los mandos.
Las de la furgo del curro tienen 7 años, y aun no han fallado, y eso que abro y cierro mas de 20 veces al dia !
Las de los Smarts no se cuanto hace que estan puestas !   
Cuanto os estan durndo maas o menos ?

[Sopmac]

A mi me parece, que de media me duran tres años.

Saludos.

[Webon]

A mi las primeras me duraron 5 años, con poco uso.

[nyugo]

Yo el roady hace 4,5 años que lo tengo y aun no las he cambiado, he de decir que lo uso muy poco y no se cuanto llevan puestas.

Duraran lo mismo las de RF que las de IR ?