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Una tarde de fotos

Iniciado por Miguel Fz1, 18 de Marzo de 2012, 01:10:19 AM

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Miguel Fz1

Pues nada,

ayer por primera vez hice lo que llamais detallado del automovil, y tengo que reconocer que durante un buen rato estuve pensando en hacer un tema en plan coña en el que contara por qué NO hay que hacer el detallado... Se me pasaron cosas como "Sí ya estaba limpio", "para que le habré echado la cera esa de las narices..."

Aún así debo reconocer que esta mañana cuando lo he visto estaba tan bonito, que me he ido a hacer unas fotos, y este es el resultado:

A ver qué os parece


By miguel_lo_go at 2012-03-17


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Menos puede ser más!

Bacterio

Vaya pasada de fotos bonitas!!!
Desde luego te lo has currao, porque está nuevo y guapísimo tu roadster.
Felicidades  ;)


foraster

Lo tienes niquelado !!
Ahora las preguntas:
-Te costó mucho ponerle el hardtop?
-Qué neumaticos llevas en las spikeline? Toyo?
-El frontal todo en negro lacado lo tenías así o lo hiciste pintar?

Saludos y disfrutalo (aunque se ensucie ;) )
foraster

Miguel Fz1

Cita de: bacterio en 18 de Marzo de 2012, 01:33:57 AM
Vaya pasada de fotos bonitas!!!
Desde luego te lo has currao, porque está nuevo y guapísimo tu roadster.
Felicidades  ;)



Gracias... es que quiero mucho a mi niño, y como a todos los padres nos gusta hacer fotos  ;D
Menos puede ser más!

Miguel Fz1

Cita de: braulio en 18 de Marzo de 2012, 09:21:38 AM
Lo tienes niquelado !!
Ahora las preguntas:
-Te costó mucho ponerle el hardtop?
-Qué neumaticos llevas en las spikeline? Toyo?
-El frontal todo en negro lacado lo tenías así o lo hiciste pintar?

Saludos y disfrutalo (aunque se ensucie ;) )

Pues el hardtop se lo compré al amigo Juansa por 600€ con las piezas que hacen falta para instalarlos. Lo montó él en la calle en no más de 45 minutos. Eso sí, estaba pintado encima, y me he tirado horas retirando pintura con un plastiquito a modo despellejo para que quedara en su acabado original y sin ningún daño.
En las Spikeline llevo unas Goodyear Eagle F1, que la verdad es que van muy bien. Cambian muy rápido de dirección, aunque son de carcasa un poquito duras, pero bien.
El frontal y es soporte de la placa de matrícula trasera las hice pintar casi al comprarlo... y la verdad es que mejoró muchísimo. Creo que junto con las spikeline, es la mejora estética más grande que le he hecho al coche. Si buscáis mi hilo cuando lo compré veréis la diferencia.
Menos puede ser más!

javiv

   Muy chulo tu roadster.

   Conozco perfectamente la zona donde has hecho las fotos.

   Se puede saber la razón por la que pusiste el techo duro???

   ¿Qué sección de neumáticos llevas?

   Desde cuando lo tienes???

   Dónde lo compraste???

  Uy, qué de preguntas...!!!

   

Sopmac

No se si pensar si es tu coche o son fotos de un coche nuevo. :D

Menudo trabajito de frotar para dejarlo así, por propia experiencia.

Saludos.

Webon

¡Precioso!  negro y las spikeline...como mejor queda pa mi gusto.

Tu trabajo te habra costado... :P
¡Lo que sobra son politicos por un tubo!

Miguel Fz1

Cita de: javiv en 18 de Marzo de 2012, 12:24:04 PM
   Muy chulo tu roadster.

   Conozco perfectamente la zona donde has hecho las fotos.

   Se puede saber la razón por la que pusiste el techo duro???

   ¿Qué sección de neumáticos llevas?

   Desde cuando lo tienes???

   Dónde lo compraste???

  Uy, qué de preguntas...!!!
   

Vamos a responder al 3er grado  ;D ;D
El techo duro se lo puse porque mejora mucho la protección contra las inclemencias en invierno. De todas formas, llevo el techo de lona y las barras en el maletero, así que no tengo más que guardarlo en casa, y tengo el otro operativo. Es un gran avance también a nivel de ruido en carretera... aunque mucho menos práctico para descapotar y capotar rápido.

Las Spikeline, montan neumáticos de 205, como las trackline. Las 4 ruedas tienen el mismo neumático, aunque por la llanta parece que el trasero es más ancho

Mi Roadster tiene alrededor de un añito y algo conmigo, y vino desde Vigo. Volé habiendo visto el coche sólo por fotos y me vine en él sin parar hasta Cádiz. Era de un forero llamado Daldao, que al final se portó un pelín regular, porque quedó en regalarme un volante con levas que nunca llegó, y porque tampoco me dió el kit antipinchazos. Allá cada cual con su conciencia...

De todas formas, desde entonces le han caido, el techo duro, las spikeline, el pintado de plasticos exteriores, relojes de turbo y temperatura, volante de levas, sustitución de altavoces y radio, freno de mano y arranque por botón... No está mal, no?
Menos puede ser más!

Miguel Fz1

Cita de: Sopmac en 18 de Marzo de 2012, 14:27:13 PM
No se si pensar si es tu coche o son fotos de un coche nuevo. :D

Menudo trabajito de frotar para dejarlo así, por propia experiencia.

Saludos.

Ni te cuento el dolor de brazo que tengo hoy Campos... era rollo dar cela, pulir cera, pero sin el señor Miyagi...
Menos puede ser más!

Webon

Que arranque por boton has puesto?
¡Lo que sobra son politicos por un tubo!

Miguel Fz1

el de Berlin Tuning. Por aquel entonces Expert no estaba en forma. Creo que había alguien que vendía uno de sus botones, pero hay que decir que el de Berlin Tuning, aunque no tiene Turbo TImer, tiene un acabado impresionante.

Por aquí tienes fotos de mi freno de mano y el botón de arranque

http://www.smarteros.com/cms/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=4680.15

Menos puede ser más!