Help. Bombín de aranque -SOLUCIONADO-

[expertdecisions]

Eso que te ha sucedido a ti a mi ni me ha pasado ni me puede pasar. 

[Sopmac]

Muy bien arreglado y contado Oxte, pero creo que te has pasado desmoquetando todo el interior para sacar esos tornillos.

Saludos.

[oxte]

y como accedes sin desmoquetar¿?

además ya que te pones lo desmontas todo, lo limpias y das un repaso a todas las grapas y tornillos al más puro estilo campos  no como los cerdos de "Joyas Sobre Ruedas".

ya que la tienes que liar, pues la lías bien.

y la pasta que me he ahorrado... en la Percebes-Benz el conjunto de la palanca no tiene despiece y son unos 500€ + IVA más mínimo 5h de mano de obra + IVA, vamos que no sales sin soltar entre 800 y 1.000 mínimo y con el coche parado 2 semanas y sin hacerlo con mimo repasando grapas, limpiando y demás detalles.

[expertdecisions]

Con un cúter se hacen dos cortes de cinco cm de longitud justo por encima de donde están los tornillos. Eso es suficiente para introducir  la llave y sacar los tornillos. Cómo es un corte, al volver a poner la cubierta de plástico, quedan los bordes unidos y tapados y no hay manera de saber que en ese sitio hay un corte.

Luego, cuando vuelvas a montar, en la parte de atrás pones tornillos con cabeza hexagonal y así la próxima vez ya no tienes que ni sacar los asientos ya que una llave plana de carraca te permitirá sacar los tornillos en el espacio que hay entre el asiento y la moqueta.

En el tutorial que hice para la instalación de mi botón de arranque está el proceso.

Este es el enlace al tutorial en PDF en las fotos ves cómo se hacen lo cortes que luego quedan invisibles

[oxte]

a buenas horas

y lo limpia e impoluta que ha quedado mi moqueta QUE...

o el que no se consuela es que hace el tonto, la verdad habría ahorrado tiempo, es una opción para el siguiente.