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Servicio oficial: Caja de cambios :S

Iniciado por Likeatangerine, 12 de Diciembre de 2013, 23:31:59 PM

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Likeatangerine

¡Hola!

Como dije en la presentación, soy nueva, pero sólo de registro ya que llevo tiempo leyéndoos porque la verdad, mi F2 Passion de 2006 (130000 km) me está saliendo más caro que un niño tonto.  :-[

Hoy he decidido registrarme por si podéis echarme un cable con algo que creo que o bien es una chorrada o un problemón, o así es como me lo han pintado en la Mercedes. (Deciros que soy muy pardilla en mecánica, no tengo ni idea)

Hace un año y medio me salieron las "tres rayas de la muerte", pero reiniciando el coche se arregló sólo, en mi taller de confianza me dijeron que seguramente se había "desconfigurado". No volvió a dar problemas en ese sentido.

Hasta hoy.

Volvía a mi casa por la autopista y al pagar, se apagó sólo, me salieron las tres líneas de los c*******, y no arrancaba, sólo hacia "tacatataca".
Al llegar la grúa, mi pequeño, tan oportuno siempre, arrancó, pero mantenía las tres rayas. El gruista lo subió por la rampa en funcionamiento.

El problema fue, que mi taller de confianza no está en Coruña y aquí sólo conocía el servicio oficial, y aún a riesgo de puñalada decidí llevarlo. El mecánico que me guardó el coche (ya estaba cerrado) me dijo que o bien era un "fallo de una conexión de un cable" o si no la caja de cambios.

Sabiendo lo que cuesta eso, he estado leyendo bastante por aquí, y me da la impresión de que en los servicios oficiales lo dicen con frecuencia.

Quería saber, y teniendo en cuenta que soy fácilmente tangable, ¿me puedo fiar de lo que me vayan a decir  o debería llevarlo a otro sitio? Por lo que os he contado (ya que él tampoco miró nada) os parece que puede llevar razón?

Sólo espero que no sea la caja de cambios, porque tendré que dejarles los riñones.... :-[

Perdonad el rollazo, y un millón de gracias!

oxte

No creo que sea la caja de cambios, si te dicen eso sal corriendo ya que te saldrá más caro que comprar otro coche.

lo más seguro es que sea el ajuste del embrague o el embrague gastado aunque con esos kilómetros es un poco pronto pero es factible, tb puede ser el actuador del embrague, que este roto o necesite mantenimiento.
smart roadster          (º. ____.º)          Giving war

Renault Twizy 80 color + puertas  :)

BMW 116D F20

black71

Hola compañera;
Lo primero que debes tener en cuenta es que las 3 rallas te salen por cualquier cosa y en la merche tienen la puñetera costumbre de achacarlo al cambio o anexos.
A mi me pasaba porque fallaba el alternador,  que no tiene nada que ver con el cambio ni con el embrague y si me descuido me cambian el embrague.
Yo de ti miraria otro taller. Si tienes alguno de confianza que controle de estos coches,  mejor.
Un saludo

Travima

si el motor no arranca sera un problema de motor nunca de cambio, dudo mucho que sea la caja de cambios, y de motor puede ser cualquier cosa, a distancia y sin verlo, decirte un diagnostico seria una locura por mi parte y una mentira para ti.