Valvula de descarga: pérdida de presión durante aceleración

[Quark]

Buenas gente, hace cosa de un mes le puse (con ánimos de proteger mi turbo) una válvula Forge para smart a la rana y inmediatamente me dí cuenta de que empezó a consumirme mucha más gasolina.
El caso es que durante cierto tiempo no he hecho mucha autovía y tampoco le había pisado mucho, pero hace una semana le "flashee" la repro de expertdecisions e inmediatamente me dí cuenta que al acelerar, la válvula me perdía presión y se escuchaba un silvido procedente de la misma.
Después de revisar todas las posibles fuentes adicionales de fugas y ver que no había ninguna, me he decidido a quitar la válvula y todo ha vuelto a la normalidad. La he desmontado y todo está perfecto.

Causas de la fuga? suciedad en el sistema de admisión? estrangulador no funciona bien? la verdad, ni idea. Ayuda!

[Sopmac]

El sonido de la válvula cuando dejar de acelerar y se libera la presión del turbo, es lo que suena a música celestial.

Aunque si que es verdad, que hay un punto donde la válvula se queda en una posición que ni abre ni cierra y empieza a sonar como una pedorreta. Más o menos en un punto en el que el turbo sopla entre 0,15...0,25 bar.

Pero no le veo relación a que gaste más gasolina por poner la válvula.
Todo el secreto del consumo en un roadster, siempre está relacionado en lo pesado que tengas el pie derecho.

Saludos.

[Quark]

Ummm pero he subido con otros roadster y a ellos no les pasa...

[Sopmac]

Yo que la tengo instalada en el fortwo y en el roadster, en los dos tiene el mismo comportamiento.

Saludos.

[Quark]

Ok, pronto la volveré a montar a ver. Gracias