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corte eléctrico, instalación audio

Iniciado por r5gttart, 16 de Enero de 2018, 19:37:15 PM

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r5gttart

buenas, tengo una duda, cuando sacamos las llaves del clausor, este cierra la corriente, y la pantalla que llevo me pierde la hora, deduzco que no le llega los 12v,

que cable es el que alimenta la radio una vez sacada la llave??







fortwonato

Hola r5gttart

Si no te guarda la memoria es que tal y como has conectado el cable de memoria de la radio no coincide con el permanente de 12v.
Normalmente los cables de corriente de la radio trae unas clavijas para poder cambiar la posición del cable de 12v.
Míralo en el manual de instalación de la pantalla que has montado, aunque te recomiendo que lo haga alguien de tu confianza que controle del tema porque cualquier fallo, o te funde un fusible (en el mejor de los casos) o te estropea algo o incluso en el peor de los casos te pueda salir ardiendo.
Un saludo
Smart 451 ushuaia brabus limited edition

F2IICabrio71CV

Hombre, salir ardiendo por un cable de la radio es un poco exagerao. Andaluz tenías que ser  ;D

Pero vamos, que si no sabes lo que haces en efecto por media hora de trabajo cualquier taller de autorradio te lo soluciona y evitas problemas mayores. En cualquier caso, el estándar es rojo positivo bajo llave y amarillo positivo directo de la batería de manera que te aguanta no sólo la hora, sino las memorias de la radio, incluso el volumen o la pista del CD que estaba sonando en el momento en que quitaste la llave.

Pero eso lo cumplen que yo sepa todas las marcas de autorradio al menos en los de venta al público. Pero los fabricantes de coches se pasan bastante por el forro el tema y te pueden venir cambiados, caso de VW (que incluso los cambia de posición en el conector ISO), como de colores verde y marrón. Con dos cojones y poniéndolo fácil al personal.

Suerte.

Run Forrest, run!

fortwonato

Cita de: F2IICabrio71CV en 28 de Enero de 2018, 13:39:58 PM
Hombre, salir ardiendo por un cable de la radio es un poco exagerao. Andaluz tenías que ser  ;D



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