Pues eso chicos,
Si alguien tiene por ahi unos y me los quiere vender soy todo oídos
Yo no te los recomiendo, al mio se los quité no ganaba nada en estabilidad, pero si es por estética... no me meto.
hola oxte,
llevo ahora unos que me ha dejado mecolas de 5mm y he notado un poco de mejoría (llantas trackline) pero me vibra un pelin a partir de 140
lo hago más que nada por estética
Cita de: bicho en 03 de Febrero de 2010, 11:47:16 AM
hola oxte,
llevo ahora unos que me ha dejado mecolas de 5mm y he notado un poco de mejoría (llantas trackline) pero me vibra un pelin a partir de 140
lo hago más que nada por estética
separadores y vibraciones, es que no son de doble centrado
busca separadores de doble centrado, se distinguen por
no ser planos,
a no ser que las vibraciones, ya las tuvieras antes
La mejor opción para comprar separadores es recurrir a profesionales cualificados.
Yo los compré en la casa Braid de igualada, te los envían a casa y no me parecieron caros. Creo que pagúe uno 55 euros por la pareja de 20 mm. con sus correspondientes tornillos. Unos mecánicos, que ya no están en el foro, a precio de amigo, me pidieron el doble.
Al final quité los separadores de 5mm universales. (sólo los monté como prueba a ver si ganaba el coche en estética)
Viendo que las llantas hacen el 50% de la estética, compré unas spikeline y le metí 4 separadores de doble centraje de 20mm.
Vibraciones fuera ;D
I drive with 2 x 15 mm front and 2 x 30 mm backwards distances.
Wheel: Spikeline or other serious wheels.
50 Euro for a pair 20 mm?
Nice Price, in Germany it will cost ca. 90 Euro!
(But includet papers for registration)
Bicho si quieres probar los mios quedamos un dia y hacemos como cuando
probe tus llantas
son de 16mm
Gracias Javi!
De todas formas ya me he acostumbrado a verle tipo tractor y me encanta. Se los quité una vez porque quise ver como quedaban las spikeline sin separadores y no me gustaba nada.
Habrá que ver si en la ITV no me dicen nada...