Hola
hace unos días compré un volante con levas de 2º mano, con 20.000 km.... tenia buena pinta
ayer finalmente conseguí que funcionase, pero la alegría dura poco en la casa del pobre. Esta mañana me he quedado con la leva de bajar marcha entre los piés.
tiene partido el eje donde se ajusta la leva. (puedo bajar marchas tocando con el dedo el botón :D)
Estaba reparada malamente con loctite....
(http://lh3.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TE5-ZYjji7I/AAAAAAAAAJE/tP8PE2Jeirc/Photo023.jpg)
Click para ampliar:
http://lh3.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TE5-ZYjji7I/AAAAAAAAAJE/tP8PE2Jeirc/Photo023.jpg
esta es la foto del volante, donde iba la pieza, se ve el pulsador:
(http://lh5.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TE7wTVR9EYI/AAAAAAAAAK4/znNMiMK8LTE/SDC10002.JPG)
¿sabéis si esta pieza se vende como recambio o he tirado el dinero del volante?
Post data, con que mi novia se entere de que he comprado un volante roto, me mata!
pues eso parece calamina y desgraciadamente no se puede soldar
ademas no hay despiece del volante
se vende en una pieza
don de lo has comprado?
reclamale si no te habia avisado
Sí, es calamina.
No hay despiece del volante? se te parte una leva y tienes que comprar un volante de mil lereles?
Madre mía,este tipo de cosas hacen que odie Smart (no digo que otras marcas lo hagan mejor...)
El que me lo vendió dice que no lo sabía.. que no sequé....
¿alguien me puede confirmar que no hay despiece?
saludos
En el 451 si venden las levas sueltas, pero no te valen, son diferentes, lo que si te puede valer son las levas tunning de berlintunig y otras páginas.
por lo que he visto , lo que venden es la leva en si (el plástico), no el soporte metálico :(
b erlin tuning:
(http://www.berlin-tuning.info/images/43919.jpg)
viendo mejor la foto del volante:
(http://lh5.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TE7wTVR9EYI/AAAAAAAAAK4/znNMiMK8LTE/SDC10002.JPG)
parece que hay un sitio exacto donde atornillar las levas de berlintuning, pero... ¿como bascularán si están atornilladas?
he estado mirando por ahí, y si es colamina o calamina... no se puede soldar.
la opción es, o soldadura fria Nural 21, que no se yo si dará resultado... o desmontar la pieza del volante y de la leva.. hacer un molde, y hacer la pieza de resina (o llevarla a un fundidor para que la haga de aluminio)..
me gusta más la idea de la resina, por que si me lo curro un poco puedo hacer incluso la leva completa a medida :D aunque claro, a ver quién se pone... :D
puedes preguntar en Comercial Subero para que te hagan una platina, pero yo antes reclamaba no se puede vender una leva pegada con loctite sin avisar.
la verdad es que no soy capaz de lo del molde... :D
pero ¿a que era buena idea?
Eso ha sido una señal del coche, por que quiere que corras y solo subas marcha, je je je. :D
Ya es mala idea vender algo sin ni siquiera advertir que está pegado con loctite. >:(
Repegarla con pegamento de nuevo, volvería con el tiempo a lo mismo.
Los tornillos de las levas de berling tining, creo que son para taladrar la pieza que se te ha roto para sujetarla en ella.
Es un problema, aunque dentro de lo que cabe, peor hubiera sido que te fallara la plaquita del pulsador.
¿Dónde lo compraste?
Saludos.
si me permitís, aún no voy a decir a quién se lo compré, ya que no se aún si se hará cargo del desaguisado o no.
por si acaso, sigo buscando alternativas.
Me resulta difícil creer (más bine es que tengo la esperanza de que no) que un volante no tiene despiece, por que hay cosas que es muy fácil que fallen (los microinterruptores del calxon, o de las levas) y por eso no debería cambiarse el volante... tengo que confirmar realmente que no hay despiece.
en caso de que no lo haya, y el vendedor no se haga cargo, me lo tomaré con filosofía e intentaré buscar una solcuión.
Primero, abrir el volante para ver como es el otro lado de la lengüeta de metal y como va anclado al volante (quizá sea uno de esos montajes que van sujetos por plástico que para quitarlo hay que romperlos = tirar el volante)
si es factible cambiar la pieza, primero plantearme hacer una de aluminio a base de martillo y dremel (la pieza parece que no es plana, si no que lleva un ángulo = malo para el aluminio).
si el aluminio no es posible, intentaré, con los dos cachos, hacer un molde y fabricar una de resina (ni idea de qué resina es suficientemente rígida y resistente)
si la resina no vale, volver a la idea del aluminio, pero haciendo un molde y llevando a un taller de fundicion y que me viertan en él aluminio fundido, y hacer una pieza sólida.
pero claro, todo esto suponiendo que la parte que se ha quedado en el volante se pueda sacar fácilmente, y que todo lo que he dicho sea posible hacerlo para un torpe como yo...
NO ES DE RECIBO VENDER ESO ASI, que te devuelva la pasta o te haga una rebaja por la avería.
Yo creo que con una platina de acero, martillo, taladro, lima y un poco de paciencia lo sacas.
Hacer un molde de silicona o moldeperdido de escayola para sacrar una pieza de resina de poliester o epoxi reforzada con fibra de vidrio, puede funcionar, pero también puede fallar, no merece lapena.
Hacer un molde para fundir en aluminio son palabras mayores, te sale más barato comprarte un par de volantes originales en el SC.
estoy totalmente de acuerdo con lo de que el vendedor debe hacerse responsable, pero como me gusta estar preparado y ponerme en lo peor, voy viendo soluciones.
Efectivamente la primera cosa que voy a hacer es intentar hacer la pieza de metal, (acero o aluminio) si no funciona o no soy capaz...., pues a por la resina
lo que más me preocupa es saber cómo es el interior de la pieza, y como va montada sobre el volante (por lo que veo en el cacho que queda, bascula sobre un muelle que la hace volver a su posición, pero por dentro no sé como es...
de como esté montada depende que sea factible fabricar la pieza o no...
como una imagen vale más que mil palabras, ahí va el "despiece" del volante del smart roadster.
(http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=118573.png) (http://www1.minpic.de/bild_anzeigen.php?id=118573&key=10069027&ende)
Gracias Bea, pero ese no es el volante con levas, le faltan las levas y el trecer radio.
Hi!
No fine way to sell a volante.
Maybe you need a replacement electronic incl. intact cam- holder?
(checked used parts)
I have just 1 or two set's in Stock...
In interest please write a private messege.
Cita de: oxte en 28 de Julio de 2010, 10:58:23 AM
Gracias Bea, pero ese no es el volante con levas, le faltan las levas y el trecer radio.
Anda que si el EPC tuviera imágenes de todas las versiones de las cosas... Esa imagen vale para el volante normal, el de levas y el BRABUS.
Eso es todo lo que hay.
efectivamente, en el taller me dicen que no hay despiece, que hay que cambiar el volante entero, total: 646,16+iva
Gracias Bea, concuerda con lo que decís :(
Micha, electronics are ok, (I can ever shift down clikcing on the button with one finger) the only broken part is the metallic part of the paddle. The only option is to get a old sterring weel and use it's paddle, or, make myself one (costly in time more than the new wheel!)
Micha, la electrónica está ok (puedo incluso cambiar presionando con el dedo el botón) la parte rota solo es la metálica de la leva) la única opción sería encontrar un volante de desguace, sin airbag (por el precio) y sacarle la leva. o construirme una (que me costará más en tiempo que el volante!)
Poseso;
La calamina si se puede soldar, todo es soldable
absolutamnete todo;
http://www.chemweld.es/chemweld/index.html
Esto funciona
Saludos
Gracias Arkaitz;
el caso es encontrar a alguien que lo haga, y además.... que no me cobre un h*ev*
(por cierto, soy de madrid) :D
Yes, normally it is to much money to change this little part.
It's a worng way by smart offer only complete steering weels- but it is the same was like other parts of Smart. Good for Smart, bad for users.
(http://www.my-smileys.de/smileys3/23.gif)
If i'm you i go to check out "arkaiz" idea.
I think this is the cheapest one.
(http://www.my-smileys.de/smileys3/ja.gif)
First of all I have to find out if the broken part on the wheel can be dismounted without breaking anithing more :)
Primero tengo que ver si la pieza rota que ha quedado en el volante, se puede desmontar sin romper nada...
It is possible to change it.
I remember the screw is mounted with glue.
Cita de: Micha en 28 de Julio de 2010, 12:46:36 PM
It is possible to change it.
I remember the screw is mounted with glue.
Mounted with glue?
as glue to secure it?
secure the screw...
looks like it's going to take me sooooooooooome time to fix this!
parece que me va a llevar muuuuuuuuuuucho tiempo arreglar esto :D
There very little screw's inside.
Speedphoto:
(http://img191.imageshack.us/img191/5931/dsc01861p.th.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/dsc01861p.jpg/)
;)
Micha,. you are unvelibable! Thanks!
I do not understand how you have pictures of everything!
anyway, As I see it in your picture, this could be a spare part, I don understand why they dont sell it :(
Micha, eres increíble!, no entiendo como tienes fotos de todo! :)
de todas maneras, por lo que veo en la foto, podría ser una pieza de recambio, no se por qué no se vende...
Cita de: Micha en 28 de Julio de 2010, 14:16:19 PM
There very little screw's inside.
Speedphoto:
(http://img191.imageshack.us/img191/5931/dsc01861p.th.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/dsc01861p.jpg/)
;)
Seems a "Easy" piece to make, just a metal square with a tube soldered in one side...
no weird form, and no bents...
PArece una pieza "facil" de hacer un cuadrado de metal, y un tubito soldado... no tiene forma rara ni está doblada...
If i sell it i sell it as "replacement part", i take your old part back and build from more damaged parts a part who is work correctly.
For somebody better as buy a new steerig wheel.
Somebody cant do this, somebody have two left hands and all fingers are thumb's...
( a german proverb)
;)
Siento mucho lo que te ha pasado con el volante, pero confio que encontraras una solución a bajo coste. Se me ocurre que a lo mejor puedes arreglarlo con pasta de soldadura metálica. Creo haber visto en Leroy algo por el estilo. Yo la use una vez y funciona muy bien, aunque depende de la pieza y del margen que te deje para soldar.
Un saludo
Una pena, pero sinceramenta de timadores esta el mundo lleno y como creo que se el precio mas o menos que te han pedido me parece una pasada.
El repuesto lo tendras que fabricar y si encuentras un volante con levas en el desguace me avisas ;).
perwi;
la verdad, no se si me han timado, o simplemente el que lo vendió no lo sabía.
si no lo sabía, quizá crea que el timador soy yo,por romperla y decir que venía rota...
es una situación complicada :(
Cita de: poseido en 29 de Julio de 2010, 23:55:21 PM
perwi;
la verdad, no se si me han timado, o simplemente el que lo vendió no lo sabía.
si no lo sabía, quizá crea que el timador soy yo,por romperla y decir que venía rota...
es una situación complicada :(
No es una situación complicada, tu sabes lo que ha pasado, si el vendedor no responde debes hacerlo público para que los demás sepamos de que pie cojea cada uno.
Cita de: oxte en 30 de Julio de 2010, 09:54:19 AM
Cita de: poseido en 29 de Julio de 2010, 23:55:21 PM
perwi;
la verdad, no se si me han timado, o simplemente el que lo vendió no lo sabía.
si no lo sabía, quizá crea que el timador soy yo,por romperla y decir que venía rota...
es una situación complicada :(
No es una situación complicada, tu sabes lo que ha pasado, si el vendedor no responde debes hacerlo público para que los demás sepamos de que pie cojea cada uno.
Confío en que al menos en parte se arregle, creo que ya he encontrado el "repuesto", cuando lo tenga, lo monto y si funciona, le digo lo que me ha costado, si me lo abona, creo que quedaremos en paz
(aunque pierda el tiempo buscando, montando y desmontando, además del careo de que esté roto...)
cuando se acabe el culebrón os cuento como ha salido, y sea el comentario positivo o negativo diré quién fue el vendedor. (para que quede desde mi punto de vista, como persona de fiar, o no)
Y una foto de como te quede el invento. ;)
Saludos.
Haré un tuto, pro que creo que (por suerte) no es muy común abrir el volante.
bueno primero a ver si soy capaz de abrirlo! :)
Perceto, em parece la manera de obrar correcta.
Ya nos contarás
You must not open the steering wheel- remount it from car, remount the back cover- and you can repair the broken part.
;)
Cita de: Micha en 02 de Agosto de 2010, 10:34:40 AM
You must not open the steering wheel- remount it from car, remount the back cover- and you can repair the broken part.
;)
Good, no screws to open the back, 2 screws to remove the part! easy
Cita de: poseido en 02 de Agosto de 2010, 11:14:38 AM
Cita de: Micha en 02 de Agosto de 2010, 10:34:40 AM
You must not open the steering wheel- remount it from car, remount the back cover- and you can repair the broken part.
;)
Good, no screws to open the back, 2 screws to remove the part! easy
Para los que no saben inglés es un detalle que tanto las citas como las respuestas se pongan en castellano, así nos ayudamos entre todos.
A micha le predonamos por lo que aporta, pero ya le enviaremos un diccionario y curso de aleman-español.
Cita de: oxte en 02 de Agosto de 2010, 20:28:00 PM
Cita de: poseido en 02 de Agosto de 2010, 11:14:38 AM
Cita de: Micha en 02 de Agosto de 2010, 10:34:40 AM
You must not open the steering wheel- remount it from car, remount the back cover- and you can repair the broken part.
;)
Good, no screws to open the back, 2 screws to remove the part! easy
Para los que no saben inglés es un detalle que tanto las citas como las respuestas se pongan en castellano, así nos ayudamos entre todos.
A micha le predonamos por lo que aporta, pero ya le enviaremos un diccionario y curso de aleman-español.
coño, otra vez me he olvidado de traducirlo, la costumbre del curro, perdonad.
Poseso como va el tema del volante?
Ya has puesto la pieza? ;)
ya contaras
Pues a la espera de recibir el recambio, como decían en los talleres antes cuando se retrasaba la reparación:
"es que la pieza viene de Alemania".....
:D
Cita de: poseido en 03 de Agosto de 2010, 09:57:44 AM
"es que la pieza viene de Alemania".....
oye, que eso hay que seguir diciéndolo. en mi caso, por lo menos, es una verdad como un templo.
ainda, y en el mio también!, pro eso digo, que suena a broma, pero es cierto!
He recibido el recambio, a ver si por la tarde tengo tiempo para montarlo...
joder que ganas de poder también bajar de marcha :D
Que incertidumbre, cuando hablas de recambio ¿a qué pieza te refieres?
Saludos.
Cita de: Sopmac en 05 de Agosto de 2010, 14:23:48 PM
Que incertidumbre, cuando hablas de recambio ¿a qué pieza te refieres?
Saludos.
la "bisagra" metálica
http://lh5.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TFq43VqxiJI/AAAAAAAAAZI/Ae_YqDcXOFI/s512/SDC10181.JPG
http://lh5.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TFq4xDRe0lI/AAAAAAAAAZA/9AMty8oTFUo/s720/SDC10184.JPG
¿Dónde has consegido esa pieza?
Eso donde donde que eso interesa
donde y cuanto
¿Venderán la leva completa?
Sobretodo el circuito...
Saludos.
Hola, el recambio me lo consiguió Micha.
Sopmac, solo he comprado la pate metálica (que es lo que tengo roto), sin circuitería, ni tornillería... vamos solo lo que se ve en la foto
¿Y sabes si lo vendían todo junto?
Si ha salido de alguna web, no estaría nada mal conocer el enlace.
Por que el tener un juego del cable con los pulsadores, no estaría nada mal.
Saludos.
Hola
Por la módica cantidad de 26€ gastos incluidos, Micha (Vielen Dank!!!) me hizo llegar la pieza hace unos días.
Hoy la he podido instalar, y va como la seda
el proceso es muy sencillo
1) se desconecta la batería y se espera 20 mins
2) se desatornilla el volante (usando un torx "atacando el volante" desde abajo
3) se extrae el volante tirando hacia tí. con cuidado, por que una vez suelto, tiene muy poco margen por los cables
4) se deconectan los dos mazos de cables que van al volante (aquí hay un detalle, uno de los cables, tiene un conector negro, empotrado en uno rojo. Este rojo es el que hay que desconectar del volante, parece un adaptador para el otro conector. El negro no sale), el otro cable sale fácil, es conector negro.
4) se sacan las levas (tirando)
5) se saca la carcasa trasera del volante, tirando
6 con un torx desatornillamos el pasador de la bisagra de la leva
7 con otro torx más pequeño desatornillamos el conjunto de la leva del volante
8 con un torx más pequeño aun, por debajo, desatornillamos el anclaje de la leva (el que lleva el muelle)
10), hacemos todo el proceso en orden inverso.
y voilá!
Gracias a todos por vuestra ayuda y consejos.
por cierto, la jodida pieza, se ve pringada de loctite también (el cacho que se quedó dentro): (http://lh4.ggpht.com/_XlddfuUBadw/TGLWebc4AqI/AAAAAAAAAZ4/rRX2UTh6Xq4/s912/2010-08-11.jpg)
Facil solucion y ademas de poca cantidad.... ;). Pero esa pieza el antiguo dueño tenia que saber que estaba rota porque con loctite no duraria mucho tiempo sin pegarla otra vez ???
Buenas.
El vendedor se ha hecho cargo de los costes del recambio y los gastos de envío, por lo que por mi parte solo queda darle un positivo hacerse responsable. (aunque nunca sabré si el volante venía pegado del desguace, o lo pegó el)
Su nick es zazd, aunque no anda por este foro.
me alegro poseso de esa pedazo de solucion
Me alegro un monton