Buenas noches; Me acabo de comprar un smart 600 del año 2001, el tema es que el coche tiene 137000 km y libro de mb. Fui a por el este sabado y le note un par de fallos.
Cuando le pisas subiendo hay veces que tironea como si fallara una bujia, lo dejas respirar poco a poco y vuelve a ir pero pienso que lo hace siempre que le aprietas, evito apretarle jjjjj.
Por lo que veo rompen bastante y creo que esta mal un cilindro.
Os Pido consejo, estoy temblando.
Muchas gracias.
Bunenas noches Jano (por segunda vez) ::)
Lo has comprado a un particular o en una tienda ?
Cuando se le hizo la ultima revision, y que se le hizo?
Yo no entiendo mucho de mecanica, pero esta claro que algo le ocurre, a ver si entre los mas entendidos te dan algo mas de luz.
Estos FII de la primera version, parece ser que tubieron un fallo con los segmentos, morian prematuramente, dejaban pasar al aceite a la camara de combustion, la sobrecalentaban y rompian una valvula, antes de que esto ocurriese se detectaba un consumo exajerado de aceite. normalmete cascaban con bastantes menos km. que el tuyo, a si que posiblemente el tuyo ya se reparo.
Comentas de que le has encontrado un par de fallos, cual es el otro??
Buenas noches; el otro fallo creo que va relacionado. Al acelerarlo de golpe tironea hasta que tira bien el turbo.
La verdad es que estoy bastante decepcionado, a ver si alguien me echa una mano con diagnosis.
Lo que me j/d/ es que parecia de fiar el que me lo vendio :( .
No he puesto datos de mantenimientos hasta que los pueda ver mañana ;)
Antes de comprarlo ¿no probaste que fuera bien?
Por lo que parece, ese tipo de fallos, debería encargarse el anterior propietario.
Saludos.
Es diesel o gasolina? Llama al que te lo ha vendido y comentaselo, no se cuanto habrás pagado,pero quizá tenga que pagarte la reparación.
24/02/06 74217 km
29/09/08 112.581km
Ya no hay mas que lo ultimo ya lo hizo en otro taller.
Hoy he ido de rivas a ocaña a la itv y no le aprieto, en la cuesta la reina 80/85 jjj y no a echo nada raro
Temp ok etc, puse el nivel de aceite justo al maximo y a ver si se lo come,
Le hare muchos km a ver que pasa.
Ya os ire contando.
Muchas gracias.
Pd: el dia que me fallo llovia bastante, pudo influir?
El aceite mejor que lo hubieras puesto entre el mínimo y el máximo,también puedes comprobar si te baja.que llueva que yo sepa no tiene porque afectar al coche. De la revisión en otro taller no tiene facturas ni nada? Yo cambiaría bujías y filtros y limpiaría egr y cuerpo del acelerador. Y luego le haría una diagnosis para ver que tal los sensores lamba,y otros..
Si fuese tema de bujias deveria de fallar siempre, Jano comenta que despues de pisarle en subida falla, peo lo deja resprar y luego funciona bien, ??? no creo que sean las bujias, o si ! :'( . Puede ser suciedad ?
El coche solo tiene esos sintomas, me refiero, arranca perfectamente, el relenti es estable ... ?
Pues vamos a peor :((((( viniendo para casa, pare a echar gasolina
Y olia a acEite mire nivel y estaba abajo no del todo, faltaban 2 tercios.
Vuelvo por m 50 de a4 hacia a3 y llegando a valdemingomez que es subida
Prolongada mpieza otra vez en 2 cilindros a nO tirar y se enciende luz averia motor
La naranja. Llamo al que me lo vendio y dice que raro, pero donde el vive si subes desde
Alcobendas lo hace fijo :((((
que taller en madrid me recomendais?
Creeis que hay manera de reclamar al antrior propietario?
Gracias sois un gran apoyo
Se me olvidaba, ahora no se a recuperado
Si lo llevas a algun sitio con la maquinita de diagnosis veran el fallo que te da.
En madrid tienes un forero mecanico, Audimeca. mira de contactar con el a ver que te dice, creo que por el foro encontraras su manera de contacto.
Supongo que si que hay manera legal de reclamarle al vendedor o si no rescindrir el contrato de compra-venta por vicios ocultos.
Seguro que hay quien te pueda orientar mejor que yo.
Voy a ver si lo encuentro.
Lo de devolverselo complicado, le he puesto
4 ruedas e itv y mas cosas, lo que quiero es el coche
No el dinero, puesto que lo compre porque tengo necesidad
De automatico. No se estoy j/dido porque me van a operar de rodilla izq.
Y lo necesito para trabajar.
Audiomeca es de galicia y creo que en Madrid no lo encontraras, a no ser que baje a algo. Puedes probar con Pegasus que el si es de Madrid. Yo si pasas por Valdemoro te puedo poner la maquinita y ver que dice, pero hasta las 19:00 no estare en casa.
Uys, disculpas, me confundi, me refera a Pegasus evidentemente !!!, que malo que es hacerse mayor :'(
Informate,seguro que algún organismo publico te puede informar,yo pienso que si debe hacerse cargo de la reparación...
Que pena lo de valdemoro, esta tarde pase por ahi, pegasus tiene taller?
El anterior propietario sigue en que no sabe nada, dice que lo prove, pero solo por el pueblo y no pase de tercera, menuda prueba.
Si encuentro taller me es mas facil demostrarlo al anterior dueño.
Si realmente quieres que te valga en caso de denuncia, para estar seguro deberias de pasar por la MB, pero el precio de la reparacion sera muy superior. Pegasus tiene el taller en el Barrio del Pilar, pero no se si te hara presupuesto escrito y sin esto no vale de nada para el que te lo vendio.
podeis facilitarme el telefono de pegasus?
estoy buscando en la red y no encuentro nada.
Gracias.
609 01 45 98 (Tomás)
Este es el numero que yo tengo: 609 014 598
Dile al propietario que si tenia alguna avería grave debería haberte informado,que morro,decir que no has pasado de tercera...como si eso le eximiera de responsabilidad. Llama a la organización del consumidor.. Y no dejes pasar tiempo,antes debes saber que le pasa al coche.
Hable con pegasus, por sintomas que le he explicado es valvula rota, me lo imaginaba orque el aceite bajo mucho en 100km :(.
Lo que alucino es el precio, me ha dicho sobre 2400 con todo, a mie abulta mucho!!!!!!!
Hablare esta tarde con anterior propietario y veremos que pasa.
Gracias!!!!!
informate antes de que puedes hacer legalmente y le llamas luego al que te lo vendio...si no te va a decir que le da igual, pero si le vas con argumentos legales...tendra que aceptar o si no denunciarle...
Cita de: Jano695 en 17 de Mayo de 2011, 14:38:42 PM
Hable con pegasus, por sintomas que le he explicado es valvula rota, me lo imaginaba orque el aceite bajo mucho en 100km :(.
Lo que alucino es el precio, me ha dicho sobre 2400 con todo, a mie abulta mucho!!!!!!!
Hablare esta tarde con anterior propietario y veremos que pasa.
Gracias!!!!!
Lo que te va a realizar pegasus es una reparacion entera del motor. Tendras coche para otros 100000 como poco pero menudo palo......Cuanta gentuza venden este coche con problemas.
he hablado con el anterior propietario, parece que está dispuesto a llegar a un acuerdo hablará con su mujer y ver que hacemos.
lo de çpegasus está bien pero es un dineral, creo que no interesa en este coche,
creo que me sale bastante bien cambiar valvulas y segmentos, tampoco lo quiero para hacer 100.000km ;))
parece que la cosa va mejor... y si no le gusta al que te lo vendió, que te devuelva el dinero y le devuelves el coche, le pones otras ruedas viejas y listo... que gentuza...
lo que más me j.d. es que me ha gustado el huevo y que lo necesito........
Lo de poner ruedas viejas etc se me hace dificil, prefiero llegar a un acuerdo aunque me toque soltar algo, que volver a buscar coche y que no se estropee, viendo que cuando los venden es que están para romper.....
P.D: ayer vi uno en la itv de ocaña con 211000km único propietario y dice que no le ha cambiado el motor????????
Cita de: Jano695 en 17 de Mayo de 2011, 17:59:44 PM
lo que más me j.d. es que me ha gustado el huevo y que lo necesito........
Lo de poner ruedas viejas etc se me hace dificil, prefiero llegar a un acuerdo aunque me toque soltar algo, que volver a buscar coche y que no se estropee, viendo que cuando los venden es que están para romper.....
P.D: ayer vi uno en la itv de ocaña con 211000km único propietario y dice que no le ha cambiado el motor????????
Pero era diesel o gasolina. De todos modos es como todo, si lo mimas durara mas. Suerte con el acuerdo y esperemos que el peque se quede dando guerra ;) ;)
Lo tengo claro, desmonto arreglo y a disfrutar del huevin jjjjj
Ademas reparado tiene que ir como un cañon.
Muchisimas gracias a todos.
Ya ire contando la evolucion, eso espero!!!!!!
El que ¨vi en Ocaña era un 600 del 99, único propietario, 211000 + o- pero se quedó tirado a la salida, como sonaba al tirar de puesta parecia de bomba gasolina.
Hablé un rato con el y no tuvo averias "importantes" y dije yo. Que carraco me he comprao y a la vuelta se j,d,.
Cita de: Jano695 en 17 de Mayo de 2011, 22:52:36 PM
Lo tengo claro, desmonto arreglo y a disfrutar del huevin jjjjj
Ademas reparado tiene que ir como un cañon.
Muchisimas gracias a todos.
Ya ire contando la evolucion, eso espero!!!!!!
Has llegado a algun acuerdo con el vendedor ?
si me devuelve parte del dinero y yo me las apaño, esperemos que al desmontar no sea muy gorda la avería, además he iniciado otro ilo con piezas para reconstruir traidas de Alemania.
desmontaré comprobaré medidas y ver daños y a dejarlo nuevín jjjjj el huevín
Lo vas a hacer tu??
por desgracia prefiero pagar a un buen mecánico, lo haría yo pero no tengo ni tiempo ni ganas ni sitio ni ;)
eso significa que sabrías hacerlo??? entiendo que si sabes hacer eso...entiendes mucho de mecanica...pero como no sabias entonces lo que le pasaba?
es muy muy raro que un motor 4 cilindros se desgaste tanto que se beba 1/2 litro a los cien, encima al ser turbo le entra más presión de aire.
bien es cierto que de estos motores estaba pez, pero cuando empezo a fallar y a oler a churrería era facil saber que el motor estaba muerto.
conocimientos tengo para poder hacerlo pero en fines de semana......tardas más que en hacer el escorial y al pasar tanto tiempo se te olvida como iba todo jjj
que yo sepa el smart es un tricilindrico ....
Fran; me refería a 4 cilindros por la experiencia que tengo, claro que es 3, pero de 3 aparte del corsa eco y los vw 1.4 tdi y el 1.2 gasofa, poco más conozco, y este al ser 600cc y turbo es un motor rarito digamos jjjjjj
Cita de: Jano695 en 18 de Mayo de 2011, 18:08:29 PM
Fran; me refería a 4 cilindros por la experiencia que tengo, claro que es 3, pero de 3 aparte del corsa eco y los vw 1.4 tdi y el 1.2 gasofa, poco más conozco, y este al ser 600cc y turbo es un motor rarito digamos jjjjjj
Pues como bien dices yo se lo dejaba a un buen mecanico, pero con conocimientos de estos peques. Si buscas mas info veras que muchos han hecho autenticas chapuzas.
Tiene algo de experiencia en smart, pero de hace años. Lo bueno es que es de total confianza y muy paciente (algo importantísimo en un buen mecánico).
en su dia me arreglo un 2.5 tdi v6, es un motor muy malo de trabajar y lo dejo completamente redondo.
Es mecánico de cuando los motores se rectificaban a menudo y tengo mucha fe en el.
Hay alguna cosa rara a la hra de desmontarlos? yo le dije que sacar motor fuera....
me imagino que sea lo más lógico.