Un saludo para todos. os dejo una foto de la pelotilla
SMART Fortwo passion
MODIFICACIONES: induccion fria K&N ;D
(http://www.smarteros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=4280.0;attach=3208)
muy bonito! a que te refieres con induccion fria? has quitado la caja original del filtro y has puesto una de K&N, puede que sea algo parecido a la de javismart...
Hola Fran , respecto a tu pregunta si he modificado todo el filtro, caja de resonancia y caja de filtro, creo que si es igual que el de javismart
un saludo
si seguro que es el mismo
a que suena de miedo
bienvenido
cual es la caja de resonancia?? yo solo conozco el filtro y la caja del filtro...
porque suena mas? por mayor absorcion??
La verdad es que voy armando bastante ruido :o . normalmente todos los coches llevan la caja del filtro y luego una caja de resonancia . digamos que le quita sonido a la hora de admision de aire por el filtro. si quitas la caja de resonancia y le dejas el filtro de serie hace tambien bastante ruido, pero si cambias las dos cosas aumentas la entrada de aire y aumenta el sonido es preferible que el tubo de admision sea de aluminio o fibra de carbono(aislan mejor el calor)de esta forma aumentas la entrada de aire FRIO que es bastante importante. kn te ofrece tubo de silicona . pero smartcarperformance y smartmadness te ofrecen piezas a medida para la admision tanto en aluminio como en fibra de carbono.
saludos
el tema es que en los coches atmosfericos al no haber turbo de por medio el sonido no se ve frenado por este y aunque caja de resonancia parece que es algo como la de los altavoces planteada para amplificar o dirigir el sonido estas estan diseñadas como un laberinto para todo lo contrario, cancelar el sonido
entonces al quitar la caja que cubre el filtro (que entiendo que es a lo que llamais de resonancia) suena más? pero entonces la entrada de aire que tiene el coche en el lateral queda anulada no? porque si no me equivoco de la entrada de aire a la caja hay otro tubo no?
Ese tubo se mantiene ayudando a canalizar el aire al filtro de admision directa
pero el ruido que dices que hace el tuyo ahora es ruido de la succión, o que es exactamente? o es el tubo metalico?
Bienvenido al foro.
Entras enseñando novedades, vaya smartero tecnológico!!
Espero que disfrutes. :D :D :D
digamos que el ruido que hace ahora no solo es de admision,sino tambien del motor.la caja de resonancia se encarga de eso mismo,retener sonido y acumular aire en las Vueltas medias en las que no se requiere tanta admision de aire. al quitar la caja de resonancia el sonido aumenta tanto de admision como del propio motor y a la vez facilitas la entrada de aire durante todo el preoceso de aceleracion tanto en bajas,medias y altas vueltas
Cita de: bacterio en 18 de Mayo de 2011, 21:23:20 PM
Bienvenido al foro.
Entras enseñando novedades, vaya smartero tecnológico!!
Espero que disfrutes. :D :D :D
garacias bacterio aqui andamos intercambiando informacion
Cita de: kewo en 18 de Mayo de 2011, 21:24:51 PM
digamos que el ruido que hace ahora no solo es de admision,sino tambien del motor.la caja de resonancia se encarga de eso mismo,retener sonido y acumular aire en las Vueltas medias en las que no se requiere tanta admision de aire. al quitar la caja de resonancia el sonido aumenta tanto de admision como del propio motor y a la vez facilitas la entrada de aire durante todo el preoceso de acelerazion tanto en bajas,medias y altas vueltas
y donde esta la caja de resonancia???
Cita de: kewo en 18 de Mayo de 2011, 21:25:48 PM
Cita de: bacterio en 18 de Mayo de 2011, 21:23:20 PM
Bienvenido al foro.
Entras enseñando novedades, vaya smartero tecnológico!!
Espero que disfrutes. :D :D :D
garacias bacterio aqui andamos intercambiando informacion
kewo entra a tope!! y yo que soy muy curioso pregunto...jeje
Genial Fran, tu pregunta que así aprendemos todos.
Yo flipo, la cantidad de historias que hay y solo en el filtro de aire. :o :o :o
Esto es la bomba!! ;D ;D ;D
jajaja la verdad esque menudo comienzo.
la caja de resonancia es justo la que se comunica por un tubo con el filtro. digamos que es la cja que esta entre el filtro y el motor.
me veo obligado(con mucho gusto)de realizar un foto reportaje con toda la informacion sobre el tema de intalar induccion fria en la pelotilla . pero creo que sera mañana me va llevar tiempo esta noche ;D de todas formas os agradezco muchisimo la bienvenida y espero que me sigais preguntando y yo saber responder
me acabo de enterar que entre el filtro y el motor hay una caja.... jeje. Lo que aprende uno por aqui. Pues yo creo que todo el mundo va a estar encantado de ver ese foto reportaje!! yo tengo el modelo anterior pero seguro que de algo me entero.
Gracias a ti por entrar a tope en el foro!! eso es lo que nos gusta ;D
¡Bienvenido!
Un tema interesante este del filtro.
Saludos.
Cita de: Sopmac en 19 de Mayo de 2011, 08:44:19 AM
¡Bienvenido!
Un tema interesante este del filtro.
Saludos.
gracias . he puesto u reportaje en preparaciones para mas informacion
un saludo