Hola
Este finde le cambiaré por primera vez el aceite la roady (yo mismo, claro) y viendo post sobre el aceite, casi todos todos recomiendan un Mobil 1, y en caunto al grado SAE, pues hay muchas opiniones.
Desde mi punto de vista un grado optimo sería un 0w40 o 0w50 (0 en frío, para que el coche esté bien lubricado al arrancar y no haga falta esperar tanto, o arriesgarse al desgaste por circular con él frío) ) pero me surge una duda: también leyendo por ahí he visto que dicen que una viscosidad baja puede producir un mayor desgaste dle motor ya que hay menos colchón hidrodinñámico (vamos, que las piezas van mas "junticas"
¿qué opináis?
0W a partir de 25grados en el ambiente es demasiadisimo viscoso por lo que no lubricará bien, Como dice expertdecisions 0W si vives en Alaska... Es decir que al arrancar en veranito el aciete estará muy muy liquido...
Ni carne ni pescado, un 5w30 y los cambios cada 10.000 km.
Saludos.
5-30 ó 10-40.
el 0 es demasiado fino y por mi experiencia favorece el consumo de aceite.
Así a ojo: 5-30 norteños o coches que duermen en la calle, y 10-40 sureños o coches que duermen en garaje...
Gracias!
una vuelta de tuerca más, hay mobil 1 que no sea el 0w40 que cumpla 229,5? (es la que debe cumplir para el roady ¿no?)
Mobil 5W30 cumple todas las normas de Mercedes 229.3 .5...
Sino 10W40 Mobil o cualquier que las cumpla... no lo vas a encontrar, lo más cercano Mobil 10W40 Semi
En Smart al menos en Zaragoza andan poniendo Mobil1 0W40 o Castrol 0W30
Salu2
Hay teorías que dicen que los 0W y 5W los ponene en nuestros y otros coches porque son mas caros.
Cita de: Correas en 19 de Mayo de 2011, 21:25:27 PM
Mobil 5W30 cumple todas las normas de Mercedes 229.3 .5...
cierto, he visto que no cumple la 229.5,si no que cumple la 229.51 que no nos da ninguna mejora... pero tampoco va a venir mal.
con tu segunda frase... me he perdido!: D
Cita de: poseido en 19 de Mayo de 2011, 22:52:48 PM
Cita de: Correas en 19 de Mayo de 2011, 21:25:27 PM
Mobil 5W30 cumple todas las normas de Mercedes 229.3 .5...
cierto, he visto que no cumple la 229.5,si no que cumple la 229.51 que no nos da ninguna mejora... pero tampoco va a venir mal.
con tu segunda frase... me he perdido!: D
Si, pues que, tras mucho buscar y marear, concluí que la mejor opción era un 10W40 sintético que cumpliera las normas 229.3 y 229.5 o 229.51.....PERO.... no existe o al menos no lo encontré.
Al final le puse Mobil 10W40 Semisintético 229.1 que es el que recomienda el manual del coche... hablo de un ForTwo 450 del 2001
bueno, pues finalmente he comprado 4litros de mobil 1 10w30 que cumple la 229.51
Ahroa, para hacer el cambio necesito la bomba para sacar el aciete, ni en aurgi, ni en feuvert, ni alcampo, ni carrefour ni macro la he encontrado (al rededor de alcobendas)
He pedido una bomba manual en amazon (he leido por ahi que funcionan mejor que las electricas, aunque son mas aparatosas..) http://www.amazon.co.uk/gp/product/B003G2YV1I
en Armeria Alvarez las tienen, y en sitios de nautica...ya que tambien se emplea para sacar el aceite a las lanchas y barcos..
Cita de: Fran en 19 de Mayo de 2011, 22:37:33 PM
Hay teorías que dicen que los 0W y 5W los ponene en nuestros y otros coches porque son mas caros.
Eso no es una teoria, eso es cierto, al igual que trabajan con una determinada marca por que les da mas margen de veneficios que otras.
Si realmente una marca fuese mejor que las demas, todos los fabricantes la utilizarian !