les hago un cuadro de la situacion..
roadster 82cv
2005
coupè
instalando un audio amplificador..
no finciona mas:
cambio F1 (levas)
tachimetro y contagiros (ni luz ni analogico ni lcd)
todo muerto!
desarmamos y quitamos la radio y no pasa nada :(
los fusibles estan Ok..
segun ustedes que puede ser?
Rrevisa todos los contactos de la SAM, y los pines.
lo hicimos ya.. ??? ???
y al amplificador no està conectado a la sam.. fuè conectado despues de el alternador :(
suena a que viene del cuadro, las levas f1 estan antes del cuadro.
pero si no has tocado hay nada, y los fusibles estan bién, puede ser que has dejado frito algo de la SAM o del Cuadro.
estos dias llueve aqui.. asì que pesava que podria ser agua en la SAM.. controlaremos y pondremos un par de litros de el mitico WD40! ;D ;D
(http://hellogiggles.com/wp-content/uploads/2011/07/4wd40-family.gif)
si no và provaremos otro quadro esperando de no quemarlo..
sabeis quanto cuesta nuevo?
A ver si habéis hecho un cortocircuito sin querer al montar la radio... ::)
Entonces, ¿qué te funciona del coche?
Descartemos por el momento que se haya frito la centralita y de ser así, que hubiera que poner una nueva, pero si llega el caso, comienza a ahorrar 1.000 €. :-\
Saludos.
la cosa rara es que todo el auto funciona exepto conta km contagiros y cambio F1 ??? ???
veremos :(
>:( up!
el coche esta mas o menos arreglado..
mercedes no supo decirnos el motivo..
cambiamos el tachimetro con uno usado y volvio a funcionar, el tachimetro y el cambio F1 (quisiera saber que tienen que ver el uno con el otro, pero es asì)
el ventilador de la calefaccione tambien se quemo'.. hasi que bueno, el roadster funciona de nuevo y espera un nuvo motor ventilador.. un dia muuuy lejano quando tengamos ganas de des armar toda la parte de adelante y todo adentro..
Cita de: publito en 28 de Diciembre de 2011, 15:55:16 PM
>:( up!
el coche esta mas o menos arreglado..
mercedes no supo decirnos el motivo..
cambiamos el tachimetro con uno usado y volvio a funcionar, el tachimetro y el cambio F1 (quisiera saber que tienen que ver el uno con el otro, pero es asì)
el ventilador de la calefaccione tambien se quemo'.. hasi que bueno, el roadster funciona de nuevo y espera un nuvo motor ventilador.. un dia muuuy lejano quando tengamos ganas de des armar toda la parte de adelante y todo adentro..
los cables del cambio pasan por el cuadro o comparten pistas, ese es el problema fijo, pero el porqué ha dejado de funcionar¿?
vi el quadro viejo y efectivamente tenia unas pistas quemadas..
:o
però el como sucedio es un misterio..
sobre todo tanta cosa distinta sin quemar un fusible..
Cita de: publito en 29 de Diciembre de 2011, 09:12:00 AM
vi el quadro viejo y efectivamente tenia unas pistas quemadas..
:o
però el como sucedio es un misterio..
sobre todo tanta cosa distinta sin quemar un fusible..
pues es más que probable que el fallo venga de hay.
es lógico ya que la conexión de las levas con la SAM pasa por el cuadro.
la conexion de las levas por el quadro??