Recuerdo cuando compré el roadster, los primeros dias el entrar y salir del coche, como las piernas me tropezaban por el marco de la puerta, volante, etc y aún así estaba encantado. Estaba entrando y saliendo al estilo de un coche normal, cuando el roadster tiene:
TRUCO: Algo tan sencillo, como que al salir, " Echar el asiento para atrás a tope".
Cuando vayamos a entrar de nuevo, lo vamos a tener atrás del todo, que nos facilitará el acceso.
Seguro que esto, lo estamos haciendo la mayoría y espero que sirva para aquellos que han decidido adquirir un roadster.
En poco tiempo, el echar el asiento para atrás se convierte en un gesto tan rutinario como ponerse el cinturón y se aprecia la comodidad de acceso y salida del roadster.
Solo queda regularlo en parado, una vez sentado. No hacerlo nunca en marcha, pues la inercia nos desplazará el asiento sin desearlo.
Pequeña ampliación del tema:
Si para entrar y salir cómodamente echas el asiento para atrás, observarás que como lo tienes que regular, para la distancia del pie a los pedales, según la distancia a la que regules el asiento, tus piernas se apoyarán o no, en el asiento, así como tu espalda en el respaldo. Trata de buscar "tu posición" cómoda. Ves cambiando de posición del asiento de vez en cuando. Juega con él . Una última advertencia. Cuando se modifique la posición del asiento, hacerlo siempre en parado, pues si lo hacemos en marcha, la inercia nos desplazará el asiento y puedemos llevarnos algún susto, por lo inesperado. Espero haber ayudado. Un saludico.
Espero haber ayudado. Un saludico.
Yo no me mnto en el coche, yo me tiro directamente y salgo de el rodando, probaré el sistema.
Recuerdo que la primerá vez que me monté me caí en el asiento :)
Pero claro eso no solo me pasa a mi, le pasa a todo el personal que monta por primera vez, al principio advertís, cuidado no te caigas, ahora no digo nada, cuando va a montar el acompñante por primera vez, me callo y espero con una sonrrisa encubierta escuchar el Aaaaaaaaaaaaaaaah, puf.
:) :)
A este coche no se sube, se baja.
A si vas con chica minifaldera, lo mejor aparcar cerca de un bordillo alto, la capacidad de contorsión de algunas para que no se les vea el trapito es impresionante.
De las primeras veces que me subí en un roadster, de pocas muero en el intento, no pude casi entrar en el coche.
Oxte tenía el asiento de su roadster tan pegado al volante, que no me dejaba ni respirar. :D
Desde fuera parecía espacio suficiente, pero una vez empezabas la operación de aterrizaje, no había vuelta atrás, a contener la respiración, ja ja ja. ;D
Saludos.