Hola!
Soy nueva, me registré ayer y no tenía este problema pero mira, será para que me anime a poner algo.
Resulta que al encender las luces cortas o de cruce no se enciende el testigo. Hace dos días sí. El de las largas, el antiniebla y otros testigos sí se encienden.
¿Se habrá fundido la bombilla o el fusible? Cuando enciendo las luces, la iluminación de las velocidades se enciende y la pantallita se atenúa ligeramente, supongo que es normal.
A ver si alguien me da ideas, ¡Gracias!
Pues me da la impresión que se te ha fundido la lampara del cuadro, si fuese el fusible no funcionarian las luces.
No es complicado cambiarla, hay algun tuto en que se ve como sacar el cuadro.
Puf, hace dos días que lo llevo y ya le tengo que sacar el cuadro, ¡qué miedo! Me esperaré un poco a coger confianza y si me molesta demasiado me animaré.
¡Muchas gracias!
Acabo de encontrar un tutorial y en el Smart parece muy fácil llegar al cuadro. Antes usaba un Ibiza y era algo inaccesible para mí. Veremos. :)
El tutorial: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/bulbs-leds/bulbs/449-dash-lcd-backlight.html
Si tienes las herramientas esta tirado
Tengo un juego de esas llaves que usé en mi Ibiza para un par de pequeños apaños. Realmente no parece difícil, me está costando más encontrar las bombillas pero ya aparecerán.
Hay que acertar los cuatro tornillitos al tacto. Cuando te has acostumbrado es muy sencillo pero la primera vez se necesita una tonelada de paciencia.
De paciencia y tacto ando bien. La bombilla no hay forma pero en cuanto caiga doy el desenlace. Gracias por la ayuda! :D
Smart Fortwo 2004 Passion
¿Pero has logrado quitar el cuadro?. Si es asi normalmente tienes una llave (si no la han usado ya) para poder desmontarlas, que esta en el mismo cuadro,, si no con un destonillador.
Cita de: perwi en 30 de Junio de 2012, 21:18:03 PM
¿Pero has logrado quitar el cuadro?. Si es asi normalmente tienes una llave (si no la han usado ya) para poder desmontarlas, que esta en el mismo cuadro,, si no con un destonillador.
Esa llave debería de ir sujeta de quita y pon.
Eso de que haya que romper el enganche para sacarla y ya no se pueda volverá guardar en su sitio es un fallo de diseño. Claro que así le sale más barato a la fábrica.
Si mi memoria no me falla el cuadro estandar del 450 no tiene testigo de luces de posición ni luces de cruce... el cuadro sólo tiene testigo de luces largas (azul) y antiniebla trasero (naranja).
Ayer fui a Norauto a por las luces, encontré unas casi iguales pero la base no es exagonal. Aún así podrían servir.
Lo marciano de todo esto es que me he puesto a mirar en el manual y la luz fundida en realidad corresponde a la calefacción (tres flechitas hacia arriba). No veo el hueco de las luces!! Pero recuerdo haber visto ese testigo encendido hace dos días. ¡Ya no sé qué creer! :o
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Tengo que bajar y poner la calefacción a ver si se enciende ese testigo, aunque con este calor represente peligro de muerte. ¡Estoy muy mosca! Si alguien tiene un Smart como el mío y lo puede mirar, yo no salgo del asombro. :o
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Yo no recuerdo ningún testigo al encender la calefacción...
Si te fijas en la foto que he puesto, corresponde a la letra "l" y ese no se me enciende al arrancar. Puede ser porque sea ese de la calefacción.
Mi coche es importado por lo que se ve, tiene el manual en italiano así que lo consulto en castellano vía web :)
Va a ser que he soñado con el testigo de luz de cruce y no tengo.
(Qué vergüenza de estreno de foro...)
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Es diésel no? El mío es gasolina, quizá sea diferente.
Hablas del "heater booster"
The heater booster is only available on the diesel smart and is electrically powered. It supplements the heat until the standard coolant powered heater is up to full temperature.
To activate the heater booster the air temperature slider (slider 2) should be moved all the way over to the right. A light will illuminate on the speedo to indicate the heater is on.
To turn the heater booster off, slide the heater away from the right hand side.
Using the electric heater booster will increase the fuel consumption.
Info de EVILUTION.co.uk
Según esto solo funciona cuando lo llevas a la posición máxima de calor y sirve para dar calor cuando el coche todavía esta frío. Aumenta el consumo de gasolina. Y según he leído por otros lares no es raro que se funda, pero bueno como cualquier bombilla.
Las bombillas son 509T B8.5
Pues no es diésel, es gasolina, pero no sé qué testigo puede haber en ese hueco. Sólo se me ocurre que haya encendido los antinieblas pensando que eran las luces de cruce, pasándome al girar el mando. Será verdad que no tengo ese testigo y si lo he visto, o era otro, o lo he soñado.
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Si es gasolina imposible que hayas visto ese testigo....
No lo he visto, por eso especulo con lo que puede haber ahí y si es el de las luces, pero al final no va a ser ni una cosa ni otra. ¿Se nota que es mi primer Smart? ;) (quitando los dos o tres que alquilé en vacaciones)
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Yo tengo uno diesel y ese testigo se enciende cuando pasas la palanca al lado de la calefacción a tope, pues luego tiene otro pequeño "clack".
De todas maneras, lo que te decía Fran, el cuadro del 450 no el testigo verde como el resto de coches que indica que las luces cortas estan encendidas (o yo también lo tengo fundido) :o
Y yo que ya había encontrado las bombillas del cuadro, ja, ja, ja. Como no conozco a nadie más con Smart no podía preguntar más que aquí. El cuadro se atenúa un poco al encenderlas, pero no debe haber ese testigo. Está claro que cuando me pareció verlo, debía ser el de antinieblas que está en el paso siguiente, y yo sin darme cuenta.
Gracias a todos por sacarme de mi error, cosa de la que me alegro, porque no hay nada que reparar :D
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De nada! Para eso estamos :)
A mí también me pasó lo mismo y me pareció raro al principio porque mi huevín también es de segunda mano y pensé lo mismo que a ti: ¿a ver si el testigo está fundido? ???
Pero como yo si tengo el libro del coche, lo fui a mirar y me di cuenta que no tiene ese chivato... ¿tanto costaba ponerlo? ::) ::)
Como mi manual está en italiano me he dedicado a mirar el manual por internet y no me queda nada claro, te dicen cómo poner las luces, pero no que no hay testigo correspondiente. Luego otros modelos lo tienen y bueno, al final te entra canguelo y es por nada porque no existe el testigo ni el problema :D
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