Buenas a todos,
MI pequeñín se hace mayor, ya llevo 160.000km y salvo el problema que me acaba de surgir, lo demás va cojonudo, sobretodo ni gota de aceite. Bueno, al asunto, a ver si podéis ayudarme.
Desde hace un mes noto la dirección muy dura y desde hará unos 15 días, me he dado cuenta que en las curvas a baja y alta velocidad el volante no vuelve a la posición central o recto. Lo he llevado esta mañana a mi taller de confianza que no es oficial.
En un primer momento pensamos que eran las rotulas, pero descartado, al liberarlas, el volante sigue duro y haciendo raros. Hemos hablado con el Concesionario y nos dicen que sera el motor eléctrico, y he aquí nuestra sorpresa. Es un 450 del 2005 de 62cv gasolina y no es asistida, así pues como es posible que lleve un motor?? estamos a la espera de que nos envíen el despiece.
Paralelamente hemos visto que lleva un amortiguador en la dirección, y creemos que puede ser de ahí, pero no dicen el SC que en su vida han cambiado alguno.
Los precios que nos dan son:
Amortiguador: unos 88€
Motor eléctrico: Unos 200€ y pico
Caja de dirección: unos 300€ y pico
La consulta es, si algún compañero ha tenido un problema similar, o ha cambiado el amortiguador comentado y con ello lo ha solucionado.
Es que no quiero empezar a cambiar por cambiar, que la factura sube, y adema el coche me hace falta, no puedo dejarlo muchos días en el taller.
Gracias y un abrazo pa toos.
Lo del motor electrico no me cuadra, en la barra de direccion hay una tuerca que ajusta la dureza, tonizaragoza lo describio en un tuto para hacer mas firme la direccion del roadster.
http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,6749.msg79364.html#msg79364 (http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,6749.msg79364.html#msg79364)
Pero tambien puede ser un problema de paralelo, son unos 50€ y si no es eso con los kms que tienes nunca sera dinero mal gastado ya que es parte del mantenimiento.
yo tuve un problema similar: el volante se quedaba en diferente posición a tomar curvas y la direcciòn iba extraña. Le realizaron varias alineaciones, también recuerdo algo del amortiguador famoso, pero al final no era nada de todo eso: era que estaba suelta la cremallera, se habían aflojado los tornillos que la sujetan al coche. Que te lo comprueben que estén bien apretados, no cuesta nada e igual también es tu problema.
Suerte y ya nos contarás ;)
Hola,
Limpia bien la parte de las rótulas de la dirección y después una vez seco, grasa de cadena con mucha generosidad, incluido el amortiguador.
Se me atasca la dirección de vez en cuando, la última vez tras el pasado invierno y después de lo que te he comentado, vuelve a tener el tacto inicial.
http://www.smarteros.net/foro/index.php?topic=6781 (http://www.smarteros.net/foro/index.php?topic=6781)
Saludos
Oxte, el enlace es este
http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,3985.0.html (http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,3985.0.html)
Un saludico
gracias toni, con la tablet soy un zarpas, me cuesta horrores copiar un link.
Hola,si eres de Madrid,yo tengo un amortuguador nuevo,si quieres,te lo cambio,pruebas y si es de eso te lo cobro, y si no ponemos el bijo y no te cobro nada.Un saludo.
Hola a todos,
al final fue la barra de direccion. La pieza que lleva abajo del todo estaba casi clavada.
La barra algo mas de 200€ pero lo mas costoso ha sido la mano de obra, pues han de desmontar casi todo el tablier.
vuelve a ir como una seda, al margen de los achaques tipicos de tener 160.000€
Saludos y gracias por vuestras respuestas