Smarteros

Por la Uni de Torrent va mi hija con el fortwo brabusin rojo.
Bienvenido al club

Bienvenido y ya nos veremos por Valencia.
Yo estoy por la avd. Cataluña con mi roadter negro con barbacoa trasera y el fortwo brabusin rojo de mi hija.

El expertdeciions y yo  tuvimos que fabricarlos haciendo un molde, en silicona pesada y luego poniendo separador y vaciando el modelo con silicona ligera  naranja,  de unos botones de otro roady.
Primero eran naranja muy chulos y ahora son grises.
Funcionan perfectamente.
La mercedes ya no los suministra desde hace un año y lo han descatalogado.

Bueno aquí dejo un link con lo que me ha pasado para que no se repita.
Espero que sirva el poner una mala experienza.

https://www.icloud.com/journal/es-es/#2;CAEQARoQIQTJL3HRnEoA9b7XqSN93A;FC314FE1-2A09-4B4E-A5B9-5B06C3EE287F

Dado que no me atrevia, me decidí a llevarlo al taller y el resultado ha sido una cagada
Me han pegado las piezas cortando sin bisel y se han quedado corto.
Toda una cagada por pensar que me lo harian mejor que yo.
Ya me estoy pidiendo otra remesa de piel y me tocará arrancar el tapizado mal puesto.

Aviso a navegantes y que sigan el consejo de desmontar y mandarlo a alguien con experiencia.
Una cuestión ¿ al desmontar quitastes la tela antigua pegada en origen y luego lijaste la superficie?

Buff   Veo que ya esta cerrado el trato. 
No me habia leido completamente el post 
Pero lo dicho.
Alberto si puedo ayudar, cuenta conmigo 
Me encanta las pirulas que haces 
Tambien veo que Nebur se ha llevado la de infrarojos, bueno ya me buscaré otra de recambio.
Siento no haber leido todo antes de contestar

Cita de: expertdecisions en 14 de Febrero de 2013, 16:17:50 PM
Culturilla:

Las llaves de los Smart no se desprograman.
Cada llave emite un código único y lo que se hace es enseñarle al coche a responder ante ese código, o sea que lo que se programa en realidad no es la llave sino el coche.
Eso explica que, por ejemplo si "programamos"la llave del Smart de Pepito en el Smart de Juanito, esa llave pasa a funcionar con ambos Smart, el de Pepito y el de Juanito. Así, si una empresa tiene una flota de veinte Smarts, por ejemplo, puede programar un juego de llaves que funcionen con los veinte coches.

¿Y qué sucede cuando se acaba la pila de una llave?

Cuando la llave se ha quedado sin energía y se le pone una pila nueva, el microcontrolador que hay en la llave genera un nuevo código aleatorio por lo que deja de funcionar con los coches que la tuviesen asignada.

Por ello es necesario enseñarle al coche ese nuevo código.
Y sucede que debido a la forma en que están diseñadas las centralitas de los Smart, cuando se ajusta a una nueva llave, se olvidan de todos los códigos anteriores memorizados por lo que es preciso pasar el resto de las llaves por la máquina para que el Smart las asimile todas  (hasta un máximo de cuatro).

Además, cuando el microcontrolador de la llave detecta pila baja, envía un código de tal situación al coche de forma que este avisa con nueve destellos de los intermitentes.
...Pero sucede que algunas pilas se gastan tan rápidamente que el microcontrolador no tiene tiempo ni de avisar con antelación a quedarse sin energia del todo.


Todo lo anterior viene de un ratito que le he dedicado a la ingeniería inversa y de haber analizado los patrones de infrarrojos emitidos por una llave de pruebas por lo que, para curarme en salud, no garantizo que sea exacto al 100% aunque yo, personalmente, estoy convencido de que funciona cómo he dicho.

Doy fe que lo que hace el expert con las llaves es la pera.
Toda esta información no te la darian en la MB ni de coña.
Yo estoy interesado en la de infrarojos, para tener otra de recambio y si la de radiofrecuencia no es muy cara me haces un pack  que se la regalo a expert para que siga trasteando y enseñando a los foreros, torpes como yo
Hay que fomentar la I+D

  Muchísimas gracias.
Yo ya he recibido las pieles salvo la del salpicadero del volante.
Cuando lo reciba todo me pongo a romper puertas

  Yo ya me he pedido todo, así que ya veremos en que queda.
Puertas, conductor ,copiloto y cajones
Hasta las empuñaduras de piel.
Igual tengo que pedir socorro.
En la zona de relojes del conductor, tengo la duda si mandan piel para cubrir la U invertida.
Espero que manden correctamente Left drive para españa
Lo de desmontar paneles me viene algo grande pero me hace ilusión trastear

¿Que ha sido de la Travel case trolley?
¿Donde se puede buscar?

Cita de: Fran en 16 de Julio de 2012, 21:53:35 PM
No entiendo muy bien como lo has hecho... :s

Perdon por no explicarlo bien. Las prisas.
Necesitas un soporte de los usados para separar los libros en estanterias metálicas ( lo cuadrado con ganchos). Se dobla para hacer una especie de L que hace que los ganchos queden algo mas bajos.
Se usa un soporte de Belkis para poner el Ipad en Neveras.( en la Fnac los tienen de oferta ya que no vantan bien en las puertas de neveras)
Se hacen unas ranuras en el soporte para que enganche con el soporte metálico.
La plancha metálica se introduce por debajo del radiocasete.

Queda algo bajo, pero es el mejor sitio y se ve perfectamente.
Quizas habria que desplazarlo ligeramente hacia el copiloto.
Lo he llevado durante el viaje a Amberes sin problemas.
Es muy sencillo y si molesta se retira en un momento.
Si colocas la tapa imantada para cubrirlo queda perfecto para ocultarlo .
El Ipad durante el viaje a Smartimes 2012 ha sido genial.
Tomtom a pantalla completa, reserva de hoteles, consultas meteorologicas, etc.
El problema es el precio de roaming asi que solia desconectar esta opción cuando no me era imprescindible

Acabo de solventar una ilusión que tenia de poder llevar un Ipad como navegador o lo que fuese.
La cosa mas sencilla del mundo con un separador de estantería modular y un soporte para ipad de los de nevera.
Aquí dejo unas fotos
http://www.flickr.com/photos/98423035@N00/sets/72157630500775314/.

Funciona de coñá y se puede quitar y poner sin agujerear nada del coche.
Con el Dashcomander puesto es increíble

Yo puse las fundas de piel que pedimos gracias a Miguel y estoy contentísimo.
Me han sobrado los donut por lo que no he tenido que comprar los tacos.
Los tengo guardados por si quito el tapizado de piel,  ahora en Verano.
http://www.flickr.com/photos/98423035@N00/sets/72157630358951298

Bienvenido al foro.
Yo también soy de Valencia y he sufrido esa sensación de ser cliente sin importancia por consultar sobre Roadsters. en Valencia.
Por Valencia no tengo localizado ningún taller de confianza. Yo subo a Mataró y estoy muy satisfecho.
Jaume33 también es de Valencia y lo lleva a un taller ¨No oficial" y parece contento.
Mandale un privado

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