Smarteros

Hola,

Me gustaría saber después de varios meses instalado cuál es tu opinión. Este es el post que más detalle tiene sobre el tema, por no decir las magníficas fotos que has colgado !

Creo que voy a instalarle al mio este mismo kit, pero antes me gustaría saber tu opinión. Notas que al menos el sonido cambie un poco más 'gordo' ??....

Y por cierto, dónde puedo comprar el tubo metálico ??.

Tengo un Fortwo 451 del 2011 71cv mhd, me imagino que no habrá ningun problema. Lo malo es que sólo tiene 3.500kms y le queda año y medio de garantía de fábrica. Pero me apetece ponerle algo así, jeje.

No creo que sea demasiado dificil la instalación....

También estoy pensando en Septiembre hacer la repro, he contactado con Reprosport en Madrid, y aseguran que se pone a 95cv, aunque no se hasta que punto es fiable (350€) ....En este caso estoy meditando esta posibilidad, pero el filtro de inducción fria sí que lo tengo claro y lo quiero poner ya mismo.

Gracias.

Alex.

hola ruben queria saber como te va la repro en tu coche, algun problema desde que lo instalaste??, consumos?, va mejor que los primeros días desde la instalación ??, del uno al diez, como lo puntuas?...jejejjjeje....quiero ponerselo YA al mio, que tiene 11.000kms, que cada día me pide más !!!!!. 

hola soce, creo que hace un tiempo te escribi preguntando sobre la repro para el Fortwo 451 de 84cv turbo, el mio es del 2008. No se si la haceis o no. Estoy mirando a alguien de Madrid que la pueda hacer en este modelo por un precio económico y no los precios desorbitados que he visto por internet. !

un saludo, y gracias !

Cita de: 84ruben en 17 de Diciembre de 2008, 10:47:48 AM
ke pasada nenggggggg!!!!!!!!! Alex no te preocupes, no tendras ke bajar hasta bcn para hacerlo en madrid tmb lo hacen hay un par de casas chipitunyng y upsolute y creo ke ambas trabajan en madrid tmb;)
Por cierto muchas gracias por la informacion del control del traccion, ayer lo estube probando y no veas como pilla las curvas, antes me saltaba el ESP y me frenaba ahora vuela hasta en las curvas:)
El consumo: por norma general, como yo soy de pisarle me chupa un pelin mas, pero e estado haciendo un par de semanas de conduccio normal y e llegado a los 495 km kon un deposito, eso no lo habia conseguido sin repro...
Un salduso a todos

jeje

Intentaré informarme sobre las repros para el F2 84cv...te agradeceria mucho si pudieras decirme cuánto te ha costado hacerle la repro (si quieres mandame un mensaje privado)...

Lo de los consumos con la repro, me estoy quedando  , es una muy buena noticia, porque yo con el mio no llego ni a 400kms de autonomia (ni si quiera gastando casi toda la reserva), siempre me quedo en 380-390kms de autonomía.

Ayer tuve que conducir bastante por autopista y con bastante prisa y además con un amigo que iba delante con su A3 2.0TDI, todo el rato a 160kph de marcador y siempre cortandome, la verdad es que es un poco frustrante saber que con la repro puede llegar a 190kph , jeje...de todas formas va muy bien y no tengo ninguna queja, en 5º iba a unas 4.000rpm a 160kph.

En cuanto a lo del fusible, sabía que a los cuatro ¨tarados¨ (yo también me incluyo) que no sabían esto, les iba a gustar mucho.jeje...Yo solo te digo que es una pasada conducir en lluvia con el fusible quitado, madre mia como sale desde parado....en fin, mucha precaución a la hora de quitarlo y ponerlo....siempre con el encendido quitado (vamos sin meter la llave en el contacto)...saludos !

Cita de: SOCE en 10 de Diciembre de 2008, 22:16:28 PM
Hola majo, el precio es el mismo para todos los coches de foreros, pero el problema en este caso es que mi interfaz no me permite acceder a tu coche... esta en estudio!

Edito, que hay un forero, si te corre prisa, que ya lo tiene reprogramado en upsolute! Siento no poder ayudarte

ok gracias de todos modos.

Cita de: BRABUS en 10 de Diciembre de 2008, 21:27:04 PM
Está bien eso de saber que es el fusible nº11 por si en un momento dado hace falta quitarlo para algo. En nieve tendrá que ser divertidisimo!!

es bastante divertido, parece un deportivo con mucha potencia, especialmente si lo metes en gravilla, nieve, etc.....pero ojito con la adrenalina, que te puede jugar una mala pasada....yo solo aviso, que no quiero que por mi culpa algun smart sufra daños..jeje

saludos

hola soce, soy nuevo en el foro, pero he estado leyendo bastante por aqui, jeje....

quiero hacerle una repro a mi nuevo F2 451, de 84cv, no se si tu las haces, o conoces a alguien de madrid que las haga, y porsupuesto que sea de lo más fiable, ya que el coche me lo acabo de comprar y solo tiene unos 5.000kms....

mas o menos por cuantos cv's andan?, 100cv??.

En cuanto al precio, espero que sea algo asequible (como los precios que estan ofertando tu, de 150€).....uno se tiene que seguir pagando la universidad y un laaaargo etc....jeje

saludos.

hola ruben, yo tambien tengo un f2 de 84cv pulse, y por ahora solo tiene unos 5.000kms, pero me gusta la idea de hacerle una repro, y ahora que he visto a alguien que la ha hecho en un f2 de 84cv, y con una empresa tan conocida como upsolute, me entran muchas mas ganas y mas confianza....

El problema es que yo soy de Madrid, y me da pereza hacerme una buena tirada de kms hasta bcn...

En cuanto consumos has notado una disminucion?, y la velocidad del cambio?, es más rapido?....

Puf, 190kph , me esta gustando mucho la idea, es cierto que de suspensiones empieza a moverse apartir de 120kph, pero bueno....el mio ya lo he puesto un par de veces a 160kph de marcador, y el /&&%&$ limitador entra .

Otra cosa, y no se si esto se habra dicho en el foro (de todas formas lo digo por si acaso), me he metido en foros internacionales, para poder desactivar el control de traccion....

se hace de la siguiente manera:
-encuentra una pinza metalica (como las que se utilizan para quitarte las cejas de la cara, )
-vete a la caja de fusibles (encontrada en la parte inferior del volante, justo al lado de los pedales, en la parte de la izquierda.
-Asegurate que el coche no tiene la llave metida en el contacto (se hace siempre sin tener el motor o el encendido en marcha, esto es muy importante)
-Extrae el fusible numero 11 con la pinza, guardalo bien, para no perderlo.
-Ahora procede a dar el contacto del coche, y enceder el motor
-El led del sistema de traccion quedara iluminado completamente, asi como el led del abs, y el del freno de mano...
-Ahora el coche está con el sistema de traccion quitado y el abs desconectado.
-Precaucion los días de lluvia y en aquellos caminos con gravilla, etc....jeje.
-Sino fuera por el tema del abs, lo llevaria siempre quitado, pero bueno es muy divertido para un rato, y para estar en un parking cerrado etc....
-Para volver a ponerlo, acuerdate simplemente de no tener nada encendido, ni si quiera meter la llave en el contacto, y posteriormente introducir el fusible en su respectivo sitio.
-Encender el coche como siempre, y todo vuelve a estar correctamente.

Este puente me tuve que meter en la finca de un amigo por caminos con tierra, y madre mia, menuda pasada, como derrapas.....pero bueno como ya he dicho antes, mucha precaucion, porque como te confies te das contra algo...

en fin, si sabes de algun sitio donde upsolute haga las repros en madrid, yo estoy interesado.

saludos.