Smarteros

Cita de: Ger en 16 de Enero de 2012, 19:18:23 PM
Uno para f4 1.5 cdi...no habrá por ahi no? No encuentro en ningun sitio!

Saludos!

Desguaces Reto en Asturias tenia u f4 1500
puedes llamar a ver si todabia lo tienen.

Cita de: Fran en 18 de Junio de 2011, 19:29:08 PM
Gracias por la aclaración spir0300zx, lo d que no la lleva lo pone en evilution,yo la verdad que ni idea,pero me creo lo que dices,se ve que sabes bastante.

buenas fran
estoy intentando responderte al mensaje pero no se por que no me deja.
no me aparece la imagen con el texto de seguridad.
te dejo mi e-mail para ello. que te lo miro sin problema.
info@e-intro.es
un saludo

Cita de: osmo en 18 de Junio de 2011, 17:59:22 PM
Como y que es una BCS?
Hay algun manual de funcionamiento y montaje?
Precios?

Es un City Coupe 2001 600cc 55CV, solo con la valvula rinde 61cv?

Un saludo

Oscar

Buenas a todos,
deciros que la valvula bcs la traen todos los 55cv que yo eh visto hasta la fecha en los unicos que no la eh encontrado es en los 45cv.
lo que no traen los 55cv anteriores a 2001 es la cwv cosa que el tuyo oscar si trae.
respecto a la repro lo que vi que no me gusta es que tras una vuelta de 10 minutos con unas bujias nuevas a estrenar y sin ningun gasto de aceite en el motor queden completamente negras las bujias. luego el avanzar 2,5 grados el encendido en un motor turbo a 5200rpm con un soplado a 1,45 bar y una temperatura de aire en admision de 32ºC con la relacion de compresion del 600cc es muy posible que detone y produzca bujias fundidas a pesar de tener un tiempo de inyeccion exagerado. no comprobe el valor lambda con el analizador o air fuel ratio pero seguro que va tirando gasolina. llevo varios años preparando motores para competicion, tanto de quad y moto como de coches para circuito y rally. y un poko se de lo que estoy hablando. aparte de los valores que podeis ver en el ecm hay otras 2 tablas mas modificadas, si lo abris con winols o tunerpro lo vereis.
poko a poko segun valla teniendo ratos libres os ire contando un invento que estoy preparando.
un motor de roadster brabus de 101cv un poco vitaminado para montaro en un f2.
un saludo a todos y predon por el tocho.

vivo en tremañes y paso bastante por el nuevo gijon
pero hoy no estuve ya que estube terminando un coche que
corre mañana en el slalom de gijon.
respecto a la matriculacion.
lo rematricule por darle un aspecto mas joven
ya que ver un coche con matricula de provincia ya te indixa viejo.
los tramites a seguir son itv para obtencion de nueva ficha tecnica
donde miden el coche y podemos aprovechar para homologar distintas
medidas de neumatico en mi caso homologue delanteros en 175 50 r16
y traseros 205 45 r16 para las llantas brabus que quiero poner.
este tramite cuesta 85€ y tardan unos 10 dias.
una vez tenemos la nueva ficha se acufe a trafico se rellena una solicituz
donde nos pregunta el motivo del cambio en mi caso transmision, tras cubrirlo se paga en caja la tasa de 91,50€ y al dia siguiente tenemos nueva matricula.
antiguamente no se podia cambiar de matricula sin transferirlo ahoranse puede hacer sin transferencia.
espero que os pueda servir lamexplicacion un saludo.

es un f2 passion del 99 negro
de momento todo el exterior original.
habra varios cambios en poco tiempo.
en cuanto me conecte desde la oficina subo un par de fotos
que las que tengo aqui son con la matricula vieja
ya que lo rematricule para tener matricula de 3 letras
un saludo a todos

Pues eso soy un nuevo smartero en gijon.
me dedico a la electromecanica y como hobby la preparacion de coches, quads y motos, para competcion
me compre un smart passion con el motor roto y tras una reconstruccion total y alguna mejora ya rueda por las calles de gijon.
la verdad que me compre el coche sin haber mirado nada de la info que rueda por internet. pero despues de verlo veo muchas cosas a mejorar en el.
espero poder aportar ayuda a quien lo necesite y compartir esperiencias en el foro.
un saludo.