Roadster con caravana, o caravana con Roadster??

[DeAngelis]

He aqui la cuestión..


Que preferirias para viajar??

El Roadster con caravana..?? (esto es real,  no es nigún chop)



o la caravana con el Roadster..??

[DeAngelis]

Yo tengo mis serias dudas..


Viajar con un Roady empujando nuestra caravana tiene que tener un encanto taaaaaan especial..


Sin embargo, viajar con esa pedazo autocaravana y disfrutar de cuantas costas, puertos y lugares que encontremos con el Roady....


mmmmmm

no se no se no se no no se no se no se no se no se no se no se no se

[Sopmac]

De quedarme con alguna de las opciones, me quedaría con la caravana con el roadster.

En un viaje por Estados Unidos me encontré por la autopista de Miami hacia Orlando, con una caravana remolcando el coche.



Me parece una idea muy práctica, la de llegar a cualquier sitio y ya disponer de tu coche para moverte.



Aparte que con el peso que tiene un roadster, tirar de algo con gran volumen no debe ser muy seguro.

Saludos.

[DeAngelis]

Si..

Yo vi este camino de Tarragona hace un mes..



Pero el quid de la cuestión sigue siendo.. tirar de ella, o que ella tire de él??

[Nebur]

Eso es legal en España, porque si lo es ya no hay problema por tener una autocaravana, que carnet haría falta para llevarla, lo dijo por que aumenta la longitud del vehiculo y sería articulado.

[Carraco]

Este lo vi yo en la A1 direccion Madrid....

[DeAngelis]

Varios F2 con caravana..   

[Sopmac]

¡Como mola!

Hasta el fortwo con calzo, je je je.

Saludos.

[Nebur]

Esta carabana esta aqui en España es la misma pero el propietario tiene ahora un gran cherokee blanco, será de la base americana de Rota

[DeAngelis]

Viejo tema..


Pero es que se puede llevar un pequeño remolque con un Roadster..


Aunque el mismo no sea tipo leonado... 

[JosX]

Aqui un pistachin que se va de vacaciones. La verdad es que si se pudiera arrastrar un cacharrito de estos seria la ostia.

[Jose]

voy a añadir un poquito de luz sobre el tema, aunque sea
un simple fulgor...

Hay que mirar en ficha técnica el peso máximo remolcable
del vehículo creo que en nuestro caso mi F2 por ejemplo
es 0 patatero, o sea que en España no está homologado
para llevar ningún remolque, salvo que se pasara una
homologación individual y se demostrara que puede llevar
remolque con seguridad y fijar un peso máximo de este

- (1)Existe el peso máximo remolcable con y sin freno
el "con" freno siempre es algo superior
- (2)El peso en vacio del vehículo que "tira" del remolque
nunca podrá ser inferir al peso MAXIMO del remolque
(da igual que el remolque vaya vacio o no)

- Ejemplos raros... un Seat 127 puede llevar creo 750Kg
y un Citroen C2 de los nuevos, solo 450 sin freno, y
550 con freno, (son datos de oidas pero que nos pueden
aclarar algo el tema)

- El carnet "normal" el B, solo permite un remolque de
peso máximo de 750Kg, siempre y cuando, se cumpla
lo del (1) y (2)

- Si hay que llevar más peso, como en las fotos que
son los 800kg del pote, y lo que pese el remolque,
que eso ya son remolques de mínimo 1.000Kg pues
hace falta el carnet B+E al menos en nuestro pais,
y eso requiere exámen aparte, con su teórica
maniobras, y circulación... o sea que no es fácil

Esto último es muy importante, porque entonces
nunca podremos llevar un coche a remolque...
porque no tenemos el carnet, salvo los que lo
tengan.

Y también nos da a pensar que el remolque del
que podríamos "tirar" no podrá pesar mucho

En el salón de BCN este mismo año creo me
enseñaron una Nissan Navara PickUp que podía
arrastrar un remolque de hasta 3.000Kg con freno
con lo cual ahí.... con el carnet adecuado sí que
puedes llevar un coche de casi cualquier peso
al menos de los normales.

--- espero haber aclarado un poco el tema de los
remolques --- es muy bonito verlo pero otra cosa
es convertir el querer en poder.
Al menos por ahora está jodidillo con los smart

[Jose]

la primera caravana con roadster al llevarlo "integrado"
que se mete dentro, no cuenta como remolque, porque
como he leido arriba, "no hay vehículo articulado"

otra cosa será como esa caravana tenga un PMA o MMA
que es lo mismo tanto un nombre que el otro, pues como
pueda llegar a pesar más de 3.500  Kg, nos haría falta el
carnet C de camión o furgón grande, o el C1 si no
superamos las 17 toneladas creo, siempre y cuando
la longitud no supere x... no me acuerdo tanto, jaja

El C1 va bien para gente más joven, pues creo que
se puede sacar con menos de 21 años, aunque para
C o C1, para ambos, siempre hay que tener el B, el
de coche, que se supone que todos o casi en este
foro lo tenemos

[JosX]

Un teardrop medio como el de la foto de abajo puede pesar poco menos de 400 kg y uno completito pasa poco de los 600 kg. Pudiendo remolcar uno de estos, por ejemplo, yo ya me conformaria. Como en tantos casos, no entiendo la dura normativa española. Me encantaria tener un F2, poder  arrastrar la cocina, el colchón y cuatro trastos  y perderme por donde sea.

[Roadtremeño]

Lo de arrastrar caravanas es algo muy personal, y te tiene que gustar mucho. Yo compre una nueva, una T@B offroad que era una pasada, y muy ligera, la enganche a un Hyundai Santafe con 150 cv. y las vacaciones se me hicieron un calvario.
Me gusta mucho la montaña y no os podeis imaginar con eso por el Pirineo en carreteras secundarias, para dar la vuelta, para aparcar, en fin para todo, por no hablar de los 14 litros que se tragaba el coche.
Eso si, si sois de los que se quedan varios dias en un sitio, pues la desenganchas y a moverte con el coche, pero yo vengo de viajar en moto y me voy quedando uno o dos dias y a otro sitio.
En fin pensarlo y no os dejeis llevar (por si cambia la legislación, que lo hará si intuyen que pueden denunciar más).
Un saludo.