Se para cuando va circulando

[pumuky69]

Hola, pues como siempre digo,no hay tiempo para aburrirse con estos enanos,me recuerdan a dos merecedes que tuve,cuando no era por aquí,era por alla.

  Ahora el problema es que se desconecta y se para cuando va circulando,quedando encendida en principio la luz naranja de averia motor,esperas cinco odiez segundos y arranca nuevamente,he estado leyendo por el foro y hay opiniones para todo,que si el actuador desajustado,el embrague gastado,falso contacto eléctrico,etc...

  Sabe alguien a que es debido este fallo?? hablo de un City Coupe CDI 2003.

 

[Sopmac]

Eso de pararse en marcha, me suena... añade a la lista de posibles causas el sensor del cigüeñal.

Si fuera esta la causa, sería muy sencillo de saber, si pasan la máquina, les marcará el error.

Saludos.

[belmonte]

Buenos dias
por lo que explicas tal y como dice campos tiene pinta de ser el sensor del cigueñal
es el tipico aviso que da antes de que se corte internamente y deje de funcionar
si necesitas mas ayuda avisa

[pumuky69]

Pues ayer me di cuenta de que se desconectasiempre en velocidades largas al pedirle mas gas,ayer iba por una pendiente leve y se me paro cuatro veces hasta que empeze a llanear y ya fue bien,pero la tonica como digo,es cuando le pides gas en una velocidad larga.
  Me podriais decir donde esta ubicado el sensor del cigueñal?? este fallo me aparecio a partir de desmontar la bomba de alta para repararla,la bomba quedo genial,pero ahora aparece esto y no se si habre tocado algo sin querer que ocasione este fallo.

[pumuky69]

A!! Olvide comentar que aqui no llevo el coche al conce ni borracho,antes lo vendo y no creo que sea necesario hacer comentarios,creo que todos los conocemos.

[Sopmac]

este fallo me aparecio a partir de desmontar la bomba de alta para repararla,la bomba quedo genial,pero ahora aparece esto y no se si habre tocado algo sin querer que ocasione este fallo.

Está claro el origen del problema.
(Sensor descartado)

Saludos.

[pumuky69]

A que te refieres,piensas que sabes cual es el problema???

[Sopmac]

No, ya me pierdo.

Saludos.

[pumuky69]

Ja,ja,ja,ya estaba yo haciendome ilusiones,gracias de todos modos y voy a ver si encuentro aunque sea un lector de OBD.

   Saludos.

[pumuky69]

Bueno, después de dar mudhos palos de cirgo,finalmente me han leído la centralita y el código de error que da,es el P1855 y P1856Contacto placa C transferencia transmisión,corto a positivo o corto a masa.

  Sabe alguien orientarme,o decirme donde esta esa placa C ?? el caso es que como ya he comentado,todo esto coincidió a partir de montar la bomba de alta reparada,antes de eso iba perfecto.

[pumuky69]

Bueno, después de dar mudhos palos de cirgo,finalmente me han leído la centralita y el código de error que da,es el P1855 y P1856Contacto placa C transferencia transmisión,corto a positivo o corto a masa.

Sabe alguien orientarme,o decirme donde esta esa placa C ?? el caso es que como ya he comentado,todo esto coincidió a partir de montar la bomba de alta reparada,antes de eso iba perfecto.

[domo]

Buenas,

Tengo el mismo código de error P1855. Al final conseguiste solucionarlo? A mi me ha salido ese código después de montar un embrague nuevo porque el coche se había quedado con una marcha puesta. Depués de montarlo lo han arrancado, se han dado una vuelta y perfecto. Al volver a arrancarlo otra vez código error.

Un saludo.

[oxte]

puede ser el cable de masa, el que va a la caja de cambios.

en los gasolina tienes que quitar el intercooler y reapretar, no es muy normal pero ha pasado ya varias veces.

[josetfn]

A mi me pasó hace unos meses y resultó ser un sensor de presión del turbo