Mi F2 con separadores

[el_tasis]

Me gusta cómo quedan, aunque despues de oir lo de los rodamientos, igual esperamos un poco a enterarnos bien de eso antes de ponerselos al nuestro...

[ibizagti]

Si los roadster llevan los mismos rodamientos.... y llevan llantas con más desplazamiento no debería haber problemas.

Al menos, en Portugal no hay problemas con ellos.



Saludos!!

[newtonen]

Yo si se los pondría en el eje delantero, pero unos de 15mm cosa asi, para que ganase algo, y no tuviese que hacer nada en la ITV

[ibizagti]

En el momento que se ponen separadores, aunque sean de 1mm, hay que homologar.


Si lo que cambias es la llanta para ganar esos 30mm por eje, no tienes que homologar.


Saludos

[newtonen]

Miguel, si hay que homologar... Entonces solo para los táper que si que tienen que ganar mucho

[ibizagti]

Tb hay que homologar la repro... y nadie lo hace

Saludos

[newtonen]

Tb hay que homologar la repro... y nadie lo hace

Saludos

Ya, pero la repro no se ve en la ITV

[ibizagti]

Ni los separadores. Se quitan y listo (se tarda 2 minutos pro rueda) 

[vicen]

Muy guapo te ha quedado ibizagti y si encima le has mejorado de cine,de cuantos cm son los de alante y los de atras,un saludo

[ibizagti]

Delante de 2cms y atrás de 1.6 cada uno.


Saludos!

[Gary]

Por cierto, ¿Son sencillos, de doble centraje o de doble centraje y doble fijación?
Valen una pasta, 90€ los de DC y 140€ los de DC-DF.
¿Alguien sabe que modelo va mejor para los F2?

[ainda]

ibizagti, envuélvemelos para regalo cuando te lleguen las llantas

[Gary]

¿Alguien se los ha puesto sólo delante? ¿Es desaconsejable?

[Jose]

¿Alguien se los ha puesto sólo delante? ¿Es desaconsejable?

todo es "probar" pero descompensas el coche, la realidad es que gente
que he visto que les han llamado locos en algunos foros, luego grandes
marcas les han imitado, y esas mismas personas, catalogaban esas ideas
como "tecnologia"

[ibizagti]

La semana pasada cambié amortiguadores traseros.. y para probar qué tal iba sólo con los delanteros, pues quité los traseros.


Con esta configuración (2cms delante y nada atrás), el coche sigue agarrando mucho más de alante y es menos sensible al viento que yendo de serie.

Con respecto a llevar tb atrás separadores, se pierde estabilidad en autovia. Es decir, el coche se mueve más que con ellos.



Diría que está en un punto intermedio entre llevarlo sin separadores y con los 4.


Saludos